Hi Herb!
Na, das mit dem A320 ist aber sehr gewagt behauptet! Wenn Du von einem hoch gelegenen Flughafen startest, dürften Deine Behauptungen so nicht stimmen, da kann durchaus Flaps 2 für den Start notwendig sein. Dazu kommen noch Korrekturen je nach Gewicht. Nicht umsonst gibt es in Original-Manuals große Tabellen dafür. Flaps werden außerdem retracted, BEVOR die Flap-Speeds überschritten werden. Man will ja seine Maschine nicht unnötigen Belastungen aussetzen, schließlich kostet sie ja ein paar Milliönchen.
Gruß
Thomas
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