PSS ABPRO
Hallo Rene,
Du hast recht, mein Hinweis auf Verbesserungen war unpräzise. Die
Veränderungen beim lift_scalar haben eine Verbesserung beim
Anstellwinkel gebracht. Das führt wohl auch zu Widerstands-änderungen, die dann zu einem stabilisierteren Anflug führen. Vorher
hatte ich verstärkte Pendelbewegungungen um den Gleitpfad (Schubänderungen um den Gleitpfad zu erreichen, Pitch und Schubänderungen in der Nähe des Gleitpfades, anschl. wieder absinken unter den Gleitpfad, etc.).
Durch die vorgenommmenen Veränderungen habe ich jetzt einen stabilen
Anflug 1dot unterhalb des Gleitpfades.
M.f.G.
Detlef
|