[Highflyer1990]

Hallo zusammen,

ich bin gestern von LPMA nach EDDV geflogen.

Im Handbuch oder in irgendwelchen Tutorials steht, man solle den Schub beim Takeoff manuell auf 70% N1 stellen und dann, nachdem sich die Triebwerke stabilisiert haben, Autothrottle mit N1 Mode zuschalten, der dann auf Takeoffthrust hochfährt.

Bloß das Problem: Das funktioniert nicht! Wenn ich das so mache und vorher Flaps auf takeoff Setting gestellt habe und die Autobrakes auf RTO stehen, dann wird, sobald ich N1 mit A/T dazuschalte, der Schub auf IDLE gestellt und die Bremsen setzten mit voller Startabbruch Leistung ein. Als mir das gestern während des Starts passiert ist, musste ich sofort A/T rausnehmen und den Schub manuell auf max. N1 stellen.

Kann mir jemand sagen, was ich falsch mache oder, ob man diesen Fehler beheben kann?

Danke im Vorraus