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Original geschrieben von Marius_EDDS
Ich habe die 747 zwar nicht, aber normalerweise muss man auf der Legs Page
210/Höhe (Höhe nicht zwingend) eingeben, damit die Speed gehalten wird.
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Ja, wie Buffi schon gesagt hat; das wird die 747 wahrscheinlich nie nach dem Take-off einhalten können. Meist ist die Mindestgeschwindigkeit sogar über 260KIAS.
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Wenn ich im Speed-Selektor V2+ 10 eintrage und den Flightdirektor aktiviere und VNAV LNAV aktiviere,...
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Du musst übrigens im Speed Window nicht V2+10 einstellen, sondern V2 sollte genügen, da der Flight Director nach dem Start automatisch eine Geschwindikeit von V2+10 vorgibt. Außerdem ist es auch praktischer V2 einzustellen, da das ja bekanntlich die Geschwindigkeit ist, mit der man seinen Steigflug bei Engine Failure durchführen sollte. In einem solchen Falle bräuchtest du dann nämlich nur noch FL CHG am MCP zu drücken und dem Flight Director folgen, was dich natürlich bei so etwas sehr entlastet.