Zitat:
Original geschrieben von Steffmann
es ist grundsätzlich zuerst die Anweisung der ATC auszuführen und dann zu bestätigen (erst fliegen, dann sprechen).
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Nein, Nein, Nein
Zugegeben, ich bin kein Realpilot, aber ich habe dennoch einige Einblicke in die reale Luftfahrt. Anweisungen werden nicht bestätigt, sondern zurückgelesen. Warum werden sie zurückgelesen? Damit der Controller erkennt, wenn der Pilot eine Anweisung falsch verstanden hat und diese gegebenenfalls korrigieren kann, denn Piloten machen in 99,99 % der Fälle nicht das, was der Controller ihnen sagt, sondern was sie zurücklesen. Deswegen ist es immens wichtig, eine Anweisung zurückzulesen bevor sie ausgeführt wird. Würde man von dieser Reihenfolge abweichen, würde ja das das Readback ad absurdum führen und man könnte es sich ganz sparen.
Einen weiteren Grund gibt es: Die Frequenz muss so schnell wie möglich wieder frei werden. Wenn jeder Pilot erst seine Anweisung ausführen und erst dann zurücklesen würde, dann gäbe es ein großes Problem. Es ist in den allermeisten Fällen unerheblich, ob eine Anweisung vom Controller nach einer Sekunde oder nach drei Sekunden ausgeführt wird. Hingegen kann es einen massive Unterschied bedeuten, ob die Frequenz nach einer Sekunde oder aber erst nach drei Sekunden wieder frei ist.
Dimitris