Dein Vorhaben sowohl Höhe, als auch Geschwindigkeit nur mit Hilfe des Autopiloten konstant zu halten ist leider nicht möglich. Der Autopilot hat nur Zugriff auf die 2-Achsen (einige Typen 3 Achsen) des Flugzeugs, leider nicht auf die Triebwerke. d.h. er kann entweder die Höhe mit Hilfe des Pitches konstant halten oder die Geschwindigkeit.
Der Geschwindigkeitsmodus ist ein sehr sinnvoller Modus, und in vielen Fällen (vorallem Steigflug) dem Vertical Speed Modus vorzuziehen. Gründe hierfür: 1. man hat immer die maximale Steig/Sinkleistung (ROC/ROD) für eine gegebene Geschwindigkeit/Schub 2. man hat eine Speedprotection, im Gegensatz zum V/S. Wenn man bespielsweise 2500ft/min eingibt, aber der Schub nicht ausreicht, um die Geschwindigkeit zu halten, so wird der Vogle immer mehr die Nase bis zum Stall herhochnehmen.
In diesem Sinne
TLF
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