Rechts neben dem Fenster für die Frequenzen steht auf der Approach Chart für die RWY26 folgender Hinweis:
PILOTS USING THIS CHART MUST REFER TO THE NOTES ON PAGE 10-9A.
Habt ihr euch das mal durchgelesen?
Das Final ab NDB AB ist zudem ein Visual Approach - da müssen die Conditions schon stimmen! Aber wenn ihr euch den Text unter
ATC PROCEDURES/METEOROLOGICAL MINIMUMS auf dem o.g. Blatt mal durchlest, wird einiges klarer.
Bleibt weg von der Martinswand, es könnte sein, dass ich mich gerade irgendwo darin befinde!!
MfG Achim O.T.N.