Zu Punkt 3 hat der Felix recht. In Kapstadt steht da leider der Tafelberg bzw. kommt man ihm gefährlich nahe, wenn du deinen Outboundkurs von 189° um mehr als 30° nach Westen änderst um letztendlich in den Final einzukurven.
Fazit: Rechtskurve max. 30°!!!
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Gruss an alle! Sven.
Flugdienstberater
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