So hab heute nach ner Prüfung an der Uni gleich mal den ganzen Nachmittag die Flight One ATR "zur Erholung"
ausgepackt und getestet.
Toll!
Die Systemtiefe gefällt mir, und vor allem die flüssigen GDI+ PFD/HSI finde ich sehr wichtig für's Feeling.
Viele der Systeme sind doch etwas gewöhnungsbedürftig für mich alten Boeing767/747 Fan, aber Abwechslung hat ja auch was für sich.
Was mir noch fehlt ist die Errechnung der V-Speeds und Flap-Speeds. Gibt's da evtl. ein Tool/Excel Sheet oder ähnliches?