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19.04.2006, 00:19
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#1 |
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Master
 Registriert seit: 09.01.2004
Beiträge: 510
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So hab heute nach ner Prüfung an der Uni gleich mal den ganzen Nachmittag die Flight One ATR "zur Erholung"
 ausgepackt und getestet. Toll! Die Systemtiefe gefällt mir, und vor allem die flüssigen GDI+ PFD/HSI finde ich sehr wichtig für's Feeling. Viele der Systeme sind doch etwas gewöhnungsbedürftig für mich alten Boeing767/747 Fan, aber Abwechslung hat ja auch was für sich. Was mir noch fehlt ist die Errechnung der V-Speeds und Flap-Speeds. Gibt's da evtl. ein Tool/Excel Sheet oder ähnliches?
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Andreas GTI/CPA/DLH679 auf IVAO Homebase: EDDM Der letzte Trick des Zauberers Zidane bestand darin, sein Genie in reiner Form vorzuführen. Indem er es wegzauberte. Suicide is man\'s way of telling God, \'You can\'t fire me - I quit.\' Bill Maher Jeden Mittwoch bei IVAO: Du bist Kumi! |
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