DH sind immer in Bezug auf den Threshold bzw. dem was davor liegt (abhängig von der Höhe des Minimums) angegeben. Der Radarhöhenmesser misst genau diese Höhe. Ich verstehe diesen Teil deiner Frage nicht. "Height above Airport reference point" wäre mir neu und auch in diesem Fall eher sinnlos...
Wenn du keine DA einstellen kannst, musst du die entsprechende DH nehmen, welche in den meisten Fällen ungefähr 200´ ausmacht. (CATI)steht meist in der Chart kleingedruckt daneben.
Edit: Jetzt verstehe ich deine Frage eher: Der radar altimeter misst zwischen Flugzeug und aktuellem Untergrund. Dieser muss aber für solche Low minima Approaches bestimmte Eigenschaften aufweisen und darf zB nicht allzu uneben sein. Mitunter hat man deshalb in Wien eine Brücke über die Autobahn gebaut. Diese trägt nur das Approach light system und ist eben.
|