[heinzkings]

Hallo zusammen.
Auf die Frage warum die Bahn erst ab Hammerstein fährt muß ich einiges sagen.
Da die Scenery nur zur Sg3 paßt mußte ich mich an die Mesh und Landclass natürlich halten. Ich habe die Bahn auch an Orginaler Stelle hingestellt, mich nach der Wupper und der straße gehalten.
Das größte Problem war der Anfang der Bahn vor Hammerstein. Dieser Teil der vor der Wupper liegt geht ab der Wupperkurve stark Bergauf.
Hinter Hammerstein konnte ich die Wupper und die straße auf eine ebene bis zum Ende legen. Das war wichtig für die Ai und die Statische Bahn. Aber leider war das ebenen der rest der Strecke Hammerstein bis ende nicht möglich, da sonst am Ende ein rießiger Berg stehen würde. Um überhaupt an der Stelle die Bahn zu bauen,
mußte ich fast alle 30m die teilstücke neu bauen und aneinander setzen mit Gefälle. Aus diesem Grund kann dort keine Bahn fahren, da man diese nicht den Berg hoch fahren lassen kann, sondern nur auf einer höhe. Ronald hat den Zug zum fahren gebracht und die Innen Einrichtung gebaut. Er kennt sich mit dieser Sache besser aus.
Auf unserer Homepage oder auch auf seiner flusi Info Seite ist seine Mail Adresse. Bei solchen fragen ihn anschreiben.

Info zu bisherigen Arbeiten zum neuen Jahr:
Die Eifel wird weiter ausgebaut. Arbeitsstand:
Nörvenich mit verbesserungen der Landclass bis Zülpich
Bließheimer Silo ist verschoben worden.
Euskirchen: Stadion Kläranlage Schwimmbad Industriegebiet und Zuckerfabrick Lage um 200m geändert. Krankenhaus mit Heli Platz kommt auch noch. Dazu weitere auffallende Bauten.
Neu ein UL-Platz Vettweis zwischen Euskirchen und Düren.
Umgebung natürlich auch mit Landclass bearbeitet.
Heimbach: Ort kleine Stauanlage der Rur Burg Kloster Mariawald
Im Moment ist etwas Pause, wegen der Wetterlage.
Ich hoffe Euch einen kleinen überblick über unsere Zukünftige neue Scenery gegeben zu haben.
Das Designer Team wünscht Euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr2006 Gruß Heinz