Während des Sinkfluges bei geringer Motorleistung werden die Klappen geschlossen, damit der Motor nicht unterkühlt. Vor der Landung fährt man sie aus, damit man beim (eventuellen) Go Around wieder maximale Kühlung hat. Wenn es im Winter sehr kalt ist, macht man die Klappen auch evtl. nicht auf, muss immer schön die Öltemperatur etc. im Auge behalten, Motor darf auch nicht zu kalt werden.
____________________________________
Gruß Daniel
|