Hi dirkan!
Auch wenn ich kein Realpilot bin, dennoch:
Nein, die Schubhebel der B737 haben keine fühlbaren Rastungen. Das würde mit der Autothrottle-Funktion sicher auch nicht harmonieren. Laut der Infos, die ich habe, kann die Schwer- bzw. Leichtgängigkeit der Schubhebel aber eingetellt werden.
Ja, die Fuel Cutoff Levers haben in der untesten und obersten Stellung Rastungen gegen unbeabsichtigtes Verschieben / Betätigen. Man muss die Fuel Cutoff Lever zum Verschieben aus den Rastungen herausziehen. Erst dann können sie nach oben bzw. unten verschoben werden.
Gruß, Achim
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