B737 Throttle

Joachim Giesler · 24.05.2005, 10:01

Auch wenn ich kein Realpilot bin, dennoch:

Nein, die Schubhebel der B737 haben keine fühlbaren Rastungen. Das würde mit der Autothrottle-Funktion sicher auch nicht harmonieren. Laut der Infos, die ich habe, kann die Schwer- bzw. Leichtgängigkeit der Schubhebel aber eingetellt werden.

Ja, die Fuel Cutoff Levers haben in der untesten und obersten Stellung Rastungen gegen unbeabsichtigtes Verschieben / Betätigen. Man muss die Fuel Cutoff Lever zum Verschieben aus den Rastungen herausziehen. Erst dann können sie nach oben bzw. unten verschoben werden.

Gruß, Achim

24.05.2005, 10:01	#2
Joachim Giesler Inventar Registriert seit: 23.11.1999 Alter: 66 Beiträge: 2.083	Hi dirkan! Auch wenn ich kein Realpilot bin, dennoch: Nein, die Schubhebel der B737 haben keine fühlbaren Rastungen. Das würde mit der Autothrottle-Funktion sicher auch nicht harmonieren. Laut der Infos, die ich habe, kann die Schwer- bzw. Leichtgängigkeit der Schubhebel aber eingetellt werden. Ja, die Fuel Cutoff Levers haben in der untesten und obersten Stellung Rastungen gegen unbeabsichtigtes Verschieben / Betätigen. Man muss die Fuel Cutoff Lever zum Verschieben aus den Rastungen herausziehen. Erst dann können sie nach oben bzw. unten verschoben werden. Gruß, Achim

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