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Alt 29.01.2005, 19:22   #6
Andragar
Inventar
 
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Genau das ist die Frage. Ich denke man merkt das beim Fliegen.
Deswegen muss man immer "im Voraus" die Ruder neutralisieren um einen Stopp an der entsprechenden Position hin zu bekommen. Das würde dieses Verhalten erklären.
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