Servus!
Ein Problem ist noch aufgetaucht:
Wenn ich ohne FMC fliege, z.Bsp. mit ATC gesteuertem Radar-Flugplan von Pro2000, und dabei den Autopiloten nach HDG und die Geschwindigkeit SPD einstelle, fliegt die 747 zwar danach, aber beim Sinkflug wird sie immer schneller, sodass ich das Gas "händisch" korrigieren muss. Danach funktoniert der SPD auch nach aus und einschalten des Autopiloten nicht mehr.
Weiss hier jemand wie man den Autopiloten im "Handbetrieb" ohne FMC richtig bedient?
Helmut
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