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Alt 21.08.2004, 02:18   #10
Jean-P.
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Standard Ist euch mal die ....

... die Diskrepanz zwichen "fuel on board" und "fuel used" aufgefallen.

Eigendlich muesste doch die Addition der Beiden die urspruengliche
fuel Menge vor dem Starten der Triebwerke anzeigen.

Macht es aber nicht.

Auch Fluegen von EDDF nach KEWR verdunsten dann schon mal 10 ton.

Jan (ESPC)
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