Hi Ulli,
die 747 stimmt da leider nicht mit der Realität überein.
Ich habe es gerade bei mir an der B737 PMDG ausprobiert. Es ist wie bei der realen B737 NG Klappen 1 - 25 Grad keine Take off warning. Davor oder mehr Klappen kommt die Warnung.
mfG Claus
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