Zitat:
Original geschrieben von Der Bulle von Tölz
Und noch was :
Wie lenkt der Pilot am Boden eigentlich ?
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Mit den Pedalen, da man aber bei der B737 z.b. damit das
"Frontwheels" nur +/- 7 Grad bewegen kann hat der Cpt seitlich
dieses "Steering Wheel" (Tiller bei der B777 - dafür beidseitig)
damit kann er bis 78 Grad einschlagen.
...man kann übrigens ganz schön schleudern mit den Flugzeugen
Was das Bremsen anbelang:
Normalerweise wird mit Autobrake gebremst. Damit stellt man eine gewisse Verzögerung ein.
Steigt man dabei in die Bremsen, deaktiviert man diese Funktion aber.
Anders als bei der DF GA737, bewegt sich dabei im 1:1 Modell nicht der Autobrakewahlschalter. Den muß man händisch zurückdrehen.