Naja ich will mich ja nicht als Boeing Feint hinstellen, diese Diskussion gabs schon soo oft...
Aber wenn die 757 Ersatzlos gestrichen werden, dann würde das ja heißen, dass mit einem mal die Gesamte Mittelstrecke wegfiehle.. klar haben die noch die A320 der Condor Berlin, jedoch können diese doch nie den Verkehr so aufrecht erhalten...
Desweiteren würde der Ausbau der 767 Flotte heißen, dass sich Condor ja ganz aus dem Mittelstreckenverkehr zurückzieht, und vielles auf die Langstrecke verlegt.. Ob sich das so rechnen würde wag ich zu bezweifeln...
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