| Maverick2002 |
24.11.2002 16:26 |
Flug von Frankfurt nach LA bzw. San Fransico
Hallo Leute,
Letzten Freitag abend dachte ich mir, du kannst ja mal wieder einen längeren Flug machen, und da bot sich EDDF/KLAX gut an, zumal ich beide Scenarien mit GA und SimFlyers aufgewertet habe. Also den Startzeitpunkt so rausgesucht, daß ich am nächsten Tag im Verlauf des Vormittags in KLAX landen konnte.
So startete ich ca. 23.30 Uhr meine PSS 747 in EDDF und begab mich zu Bett. Am nächsten Morgen war mein Flieger bereits über Kanada, alles verlief super. So ca. 1 Stunde vor Begin des Sinkfluges fiel mir jedoch auf, daß der Treibstoff eventuell knapp werden könnte. Berechnet wurde die Menge übrigens mit dem Planner für die PSS 747-400. Ca. 15 Minuten vor Beginn des Sinkfluges war klar, der Spritt reicht nie. Also auf der Karte nach einem Ausweichflughafen gesucht, und siehe da, KSFO lag ca. 130 mi westlich. Also meinen Flugplan verlassen, den kürzesten Weg nach 28L genommen, ich wußte natürlich bis dahin nicht, welche Runway der AI-Verkehr nutzte. Spätestens nachdem die Runway halbwegs in Sicht war, ist mir klar geworden die 28L wird auch vom AI-Verkehr genutzt, denn vor mir setzte gerade ein Flieger zur Landung an. Ich konnte allerdings diesmal keine Rücksicht auf den AI-Verkehr nehmen, geschweige denn noch einen GoArround fliegen, also einfach drauf los auf 28L. Der AI-Flieger war gelandet und auf den Taxiway gerollt, da setzte ich mit meiner 747 auf, Treibstoffanzeige: 0.0 kg. Für die Nerven ist so etwas aber nicht unbedingt förderlich. Aber was soll's, Hauptsache gelandet.
Den Fuel Planner muß ich jedenfalls irgendwie nochmal überprüfen.
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