Neuen FS Bug entdeckt
 

Macht mal folgendes (klappt vorallem bei flugzeugen bei denen die spoiler extrem stark sind):

versucht mal mit ca. 170-200kt aufzusetzen, dann thrust reserver auf maximum, und ohne irgend etwas am schub zu ändern gleich nase hochziehen (erst wenn der umkehrschub vollständig aktiv ist)

Und siehe da: der umkehrschub ist immer noch aktiv obwohl das flugzeug in der luft ist!

:D

:lol: :lol:

...na mach sowas mal mit einem echten Flieger, da wird es wohl nicht anders aussehen!

Beim Bobby kann man übrigens die Reverser auch in der Luft unterhalb von 15ft Radio-Altimeter aufziehen...

....Naja dann bleiben immerhin 19ft Zeit das zu machen, wenns danach noch immer geht ist's ein Fehler oder der Instructor macht die Sache ein bisserl spannender ;-)

Liebe Grüße
Siegfried
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http://members.chello.at/flightsim

es kommt noch schlimmer...
 

Bei der King Air hab ich öfters schon den Umkehrschub in 30.000ft versehentlich aktiviert!
*As real as it gets*

Normal würde es doch die Propeller dadurch abreissen, oder?

mfg
harri:cool: