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DonPanoz 16.09.2002 00:28

Rumpfform Focke Wulf Fw 200
 
Hallo Kollegen,
bei der Focke Wulf Fw200 gibt es einen Bereich um Spant 5, wo der Unterboden völlig eben ist. Meine Dreiseitenzeichnungen lassen aber nicht erkennen, wie weit dieser Bereich reicht. Sieht der Spant 6 genauso aus wie Spant 5 oder hat der unten beeits eine leichte Rundung und wo fängt die an.
Leider kann man das auch auf den Fotos (und ich besitze einige davon) nicht sicher erkennen.

Neben dieser Frage will ich auch eine Erfahrung aus Gmax weitergeben. Es handelt sich um Linien, mit denen man in Gmax einiges anstellen kann. Nicht nur Flügelprofile zeichnen. Aktiviert man "show mesh" und gibt eine Maßeinheit für die Dicke ein, lassen sich damit wunderbar komplexe Fahrwerksgestänge zeichnen.
Nur kommt nach dem Export die Enttäuschung: Im Flusi werden die Linien nicht gezeigt; nur die Räder sind zu sehen.
Der Trick ist: Man nehme einen Cylinder und verbinde ihn (attach) mit den Linien. So werden diese zum Bestandteil des Cylinders und das Fahrwerk wird auch nach dem Export sichtbar.

Okay, ist vielleicht nicht soo sensationell. Aber es könnte ja den Einen oder Anderen interessieren. Ein Fahrwerk wie das der Fw200 mit Cylindern zu bauen, geht natürlich auch. Ist aber umständlicher, die Dinger zurecht zu biegen.

Viele Grüße aus Berlin
Dom

FlusiRainer 17.09.2002 20:27

Ich habe da ein Plastikmodell(zum selber bauen).

Die Tragflächenhinterkante läuft ja am Rumpfansatz stark nach hinten aus.Genau dort wo dieser endet, geht die Rumpfunerseite allmählich in die runde Form über.

Carl Josef 17.09.2002 20:38

Hallo Dom,

wenn Du schon von Spant 5 und Spant 6 sprichst mußt Du doch schon ziemlich genaue Unterlagen haben. Ich habe noch nicht genau verstanden über welchen Bereich Du genau sprichst.

Etwa den? klick hier

Welche Unterlagen liegen Dir vor ?

Ich gehe gern weiter auf die die Suche.

U.a. sind in Band 1 und 2 der Serie Aircraft of the Fighting Powers vermutlich Risse mit Angabe der Spanten enthalten. Gibt es vielleicht hier

hier
oder
hier

Gruß
Carl

DonPanoz 17.09.2002 22:38

Hallo Ihr zwei,
die Angaben haben mir schon etwas weiter geholfen. Das Material, welches ich besitze ist ein Buch: Focke-Wulf F2 200 Condor von Heinz.J. Novarra.
Ich sehe schon, ich muss den Rumpf nochmal überarbeiten.
Ich baue übrigens an der zivilen Version.

Noch eine Frage fällt mir dazu ein: Wo sitzen bei dem Condor die Landeklappen?
Was die Spanten angeht, müßte man am besten für jeden Spant genaue Angaben über maximale Breite und Höhe besitzen. Nach Augenmaß zu konstruieren ist schon eine Fehlerquelle.

Viele Grüße aus Berlin
Don

FlusiRainer 17.09.2002 23:27

Ich habe deinen Beitrag nicht ganz genau gelesen.
Mein Hinweis betrifft die FW 190.

Bitte um Entschuldigung.

Carl Josef 18.09.2002 10:22

Landeklappen
 
http://aviation-enthusiast.org/Type_...Land_Flaps.JPG

Übrigens es gibt /gab einen Plastik-Bausatz von Revell. Besprechung
hier

Editiert: Korrektur Skizze Spreizklappe

Gruß
Carl

DonPanoz 18.09.2002 23:14

Hallo Carl,

ogottogott! Das sieht komplziert aus. Scheint als müsse ich den Hauptflügel komplett nochmal machen.

Übrigens: Den Plastikbausatz kenne ich vom Lesen her. Allerdings gibts den wohl nicht mehr. Es sei denn, Du weißt wo man ihn noch bestellen kann.


Viele Grüße aus Berlin
Don

Carl Josef 19.09.2002 18:13

Treffer beim 1. Versuch,
 
Plastikbausatz von Revell gefunden . Auf der Schachtel steht: Transporter-Version Fw200 A. Offensichtlich ein Restbestand, im neuen Katalog ist er nicht mehr drin. Kostet 15,50 EURO. Es gibt 10% Nachlaß, weil der Laden aufhöhrt. Das ist aber auch das Problem: Weiter Runterhandeln ging nicht.

Habe das Modell zurücklegen lassen. Lasse mich es wissen wenn Du es haben willst.

Gruß
Carl

DonPanoz 21.09.2002 11:19

Hallo Carl,

da bin ich ja platt. :D
Natürlich will ich das Ding haben. Ist ja super!
Schick mir einfach eine Email mit Deiner Bankverbindung, dann überweise ich Dir die Kohle.

Viele Grüße aus Berlin
Don

Carl Josef 21.09.2002 12:31

Hab´mir das Modell inzwischen nochmals angesehen und Fotos gemacht . Wichtig wäre, daß sie als zivile Version die kurzen Motorverkleidungen und einfache Räder hat gegenüber der militärischen C-Version.

Mir fiel auf das die Landeklappen nur 2-geteilt sind.
Ob grundsätzlich falsch oder richtig für civile A-Version kann ich im Momernt nicht sagen.

Ich muß jetzt weg , melde mich frühestens bis Sonntag abend, dann auch die Bilder.

Modell ist bis Montag zurückgelegt, glaube aber nicht, daß es so schnell verkauft wird.

Gruß
Carl

DonPanoz 22.09.2002 00:31

Okay. Ich warte.;)

Carl Josef 22.09.2002 19:21

Don,

die Schachtel
http://aviation-enthusiast.org/Type_...Box_Art600.jpg

die Auswertung der Detail-Fotos ergibt folgendes

In der Bemalungsanleitung stimmen die Motorverkleidungen:
http://aviation-enthusiast.org/Type_..._Descr_600.jpg

Laut Green: Bombers.....
http://aviation-enthusiast.org/Type_...s/Variants.JPG

Die Landeklappen sehen in der Bemalungsanleitung so aus
http://aviation-enthusiast.org/Type_...r_small.pg.jpg

Im Modell in der Packung so
http://aviation-enthusiast.org/Type_...aps_Bag600.jpg

Visuelle Begutachtung: Klappen 2.teilig.

Das Fahrwerk ist leider nicht in der Bemalungsanleitung zu sehen, ich hätte in die Bauanleitung schauen sollen.

Wie soll ich jetzt verfahren ? Kaufen ?
Fahrwerk Prüfen ?

Dann maile mir bitte Deine Adresse. Soll ich das Porto noch vorher erfragen ? Werde drumherum noch einen festen Karton wickeln.

Gruß
Carl

DonPanoz 23.09.2002 08:17

Hallo Carl,
da hast Du Dir ja wirklich viel Mühe gemacht. Das Fahrwerk konnte ich anhand meiner Fotos ziemlich genau konstruieren wie ich glaube.

Auf jeden Fall kaufen. Adresse folgt. Ich brauche dann noch Deine Kontonummer.

Auf jeden Fall vielen Dank.

Carl Josef 24.09.2002 15:47

Don,

das Paket ist unterwegs. Die Rechnung folgt per e-mail.

Ich habe selbst eine Menge dabei gelernt. Gleichwertig neben Flugtechnik und Fliegen interessiere ich mich halt auch für Flugzeug-Typenkunde und Geschichte.

Du hast mich auf das interessante Gebiet der zivilen und militärischen Fw 200 Transporter gebracht.

Gruß
Carl

DonPanoz 24.09.2002 18:37

Hallo Carl,

Du bist wirlich Spitze.:) Nochmals vielen Dank, Du hast Dich mächtig in die Sache reingekniet. Vieleicht kann ich mich mal revanchieren.
Ich versuche, eine zivile Fw 200 in Gmax zu bauen (wahrscheinlich die D-ACON). Es ist mein erstes Flugzeug, aber eine sehr interessante Erfahrung. Bis zur Fertigstellung wird es sicher noch eine Weile dauern. Man könnte später evtl. eine militärische Version nachschieben, die Änderungen sind eher gering (Bodenwanne, anderes Hauptfahrwerk, Bewaffnung). Mal sehen.


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