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LH999 - EDDF-TNCM
Hallo,
nachdem ich gleich drei Routenvorschläge von Frankfurt nach St. Maarten bekommen habe, flogt hier der Flugbericht: Zuerst die Route von Sven graphisch aufbereitet: http://img252.imageshack.us/img252/9960/mapwy8.jpg Im groben ging es an nördlich Luxemburg vorbei, Paris, über die Azoren und dann von Osten her nach St. Maarten. Zuerst in EDDF am Gate, der Outside-Check steht an, unser Flieger ist die DABVL: http://img405.imageshack.us/img405/4979/fsscr000sj9.jpg http://img457.imageshack.us/img457/9383/fsscr002xm5.jpg Auch die Fahrwerke wollen überprüft werden: http://img267.imageshack.us/img267/4431/fsscr009za7.jpg Eindeutig die VL ;) http://img267.imageshack.us/img267/9578/fsscr013ff8.jpg Die Paxe sind alle an Bord, was für ein Glück *puh* http://img267.imageshack.us/img267/8539/fsscr014sk8.jpg Nach Eingabe der Route und berechnen der Startgeschwindigkeiten durch TOPCAT kann es losgehen, Packs 2 und 3 OFF, ENG 3 and 4 Start: http://img405.imageshack.us/img405/1338/fsscr016pg3.jpg http://img444.imageshack.us/img444/1827/fsscr017gr9.jpg Der Fahrer des Pushback-Trucks hatte offensichtlich keinen guten Tag, leicht verpeilt :D http://img404.imageshack.us/img404/976/fsscr019cu4.jpg |
Bekannt und beliebt - die Lufty Homebase:
http://img19.imageshack.us/img19/3672/fsscr021ie4.jpg ...und damit man ja nicht vergisst wo man ist ;) http://img404.imageshack.us/img404/8162/fsscr022sl7.jpg Bloß kein Feuerzeug da reinwerfen :eek: http://img114.imageshack.us/img114/4207/fsscr023sy7.jpg ...aber irgendwann ist auch der längste Taxiway zu Ende - wir kommen an die 18: http://img404.imageshack.us/img404/7826/fsscr030bj1.jpg Wir linieren auf, V2 waren 175kt, den Rest habe ich mir nicht aufgeschrieben: http://img114.imageshack.us/img114/4372/fsscr033ub1.jpg Das Näschen hebt sich, wer auf den Vario schaut erkennt wir steigen noch nicht - jetzt nur kein Tailstrike :cool: http://img404.imageshack.us/img404/8271/fsscr036qa0.jpg Und sie fliegt davon :hallo: http://img440.imageshack.us/img440/3258/fsscr038iw1.jpg Ein Bächlein durch Frankoforte :p http://img440.imageshack.us/img440/5341/fsscr045mu2.jpg Im Cruise passiert nicht mehr viel, wir ziehen aber schöne Con.. äh Chemtrails :lol: http://img113.imageshack.us/img113/2378/fsscr050he6.jpg |
An Paris LFPG gehts vorebi:
http://img114.imageshack.us/img114/9363/fsscr058fv4.jpg Dann wird die Atlantikküste Frankreichs überflogen :ja: http://img114.imageshack.us/img114/5974/fsscr070pf2.jpg --leider habe ich die Azoren verpennt, darum kein Bild davon :heul:, sonst kommt jetzt nur noch Wasser... und St. Maarten (!!) :o-- Das Overhead nach 8 Stunden: http://img488.imageshack.us/img488/3762/fsscr082gp9.jpg Auch die Engines laufen noch alle :D http://img77.imageshack.us/img77/7320/fsscr083qq9.jpg St. Maarten taucht aus den Wolken auf :-) http://img488.imageshack.us/img488/112/fsscr088na1.jpg Der Airport liegt unter uns, jetzt geht es gleich in das Racetrack Pattern: http://img122.imageshack.us/img122/4140/fsscr090tw9.jpg Die Prozedur auf dem ND: http://img77.imageshack.us/img77/7933/fsscr091vl4.jpg Kann man das "Berge" nenne - ich weiß es nicht...: http://img77.imageshack.us/img77/971/fsscr094bm2.jpg Nach dem DME9 Arc im Final, der VDP liegt ~bei 1,95NM vor der Schwelle: http://img488.imageshack.us/img488/6650/fsscr095qu3.jpg |
Erste Hotels tauchen auf :hammer:
http://img122.imageshack.us/img122/4735/fsscr116xq9.jpg Das sind wir; ~720fpm Sinkrate sollten gehalten werden: http://img444.imageshack.us/img444/2265/fsscr137ob9.jpg Die bekannte Beachbar: http://img444.imageshack.us/img444/5999/fsscr110jr7.jpg Und die andere Seite: http://img122.imageshack.us/img122/3436/fsscr129da8.jpg Nicht "topless" :D - aber trotzdem schön, oder? http://img444.imageshack.us/img444/1932/fsscr145de0.jpg |
Ein paar Impressionen dieser hübschen Scenery:
http://img488.imageshack.us/img488/6884/fsscr153wh7.jpg http://img122.imageshack.us/img122/1723/fsscr160tc9.jpg http://img444.imageshack.us/img444/2494/fsscr164kj1.jpg http://img488.imageshack.us/img488/1773/fsscr167hd8.jpg http://img444.imageshack.us/img444/1623/fsscr172lt3.jpg http://img122.imageshack.us/img122/3246/fsscr173ft0.jpg http://img122.imageshack.us/img122/6898/fsscr190lu8.jpg http://img444.imageshack.us/img444/6668/fsscr198fi9.jpg ...und nach dem Backtracking auf der Runway kommen wir doch noch am Gate an ;) : http://img122.imageshack.us/img122/2402/fsscr096mj4.jpg http://img488.imageshack.us/img488/2410/fsscr097yj8.jpg Verwendete Add-Ons: Mega Airport Frankfurt FlyTampa St. Maarten PMDG B747-400 FSMEATR TOPCAT Vielen Dank für's lesen und betrachten :ja: :-) !! |
fehlt da noch was?:D
edit: ok warst schneller mit dem editieren :bier: |
Gefallen mir sehr gut die Screenshots.
Über die Strecke sollte ich auch mal nachdenken! |
Schöne Strecke...:-) ...schade nur, dass der Flug so ereignislos verläuft...
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Super Bericht!
Aaaaaber warum steht oben rechts bei manchen Bildern "1/5 Speed" oder "1/3 Speed"? EDIT: und unten rechts dieses Fenster "Rep...", was ist das? |
Das gehört zum Wiedergabemodul... ich weiß nicht wie man die Meldungen abschalten kann?
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Zitat:
Sehr gut gelungen! :cool: |
Super geil Marc danke!
Startet man bei LH mit Flaps 10? Bei BA z.b mit 20 |
Tolle Bilder Marc! :-)
Gruß Tim |
Zitat:
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TOPCAT meinte bei "OPT"-Configuration Flaps 10 :-)
@all, freut mich dass es euch gefällt!! |
Hallo Marc,
eine Frage, was ist das für ein Routenplaner im ersten Screenshot? |
Absolut toller Flugbericht mit sehr schönen Bildern!!
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Hi... toller Bericht und schöne Destination. :-)
Könntest du mir vielleicht die Routeninformationen zur Verfügung stellen, damit ich die Strecke auch mal so abfliegen kann? Ein Auszug deiner Waypoints würde genügen, damit ich die Daten in das FMC meiner Boeing 767 eingeben kann. Gruß Holger |
Danke, wirklich klasse Bilder, hat bestimmt Spass gemacht ! Was hast du persönlich während deiner Atlantiküberquerung gemacht ? Kleine Bergtour in Garmisch...? :D
Gruss aus EDDM Friedel |
Frage mich, wanns mal wieder einen hochqualitativen Bericht a la "Far North" geben wird :confused:
Der hier ist nicht der Schlechteste, aber auch nichts besonderes. |
Dann leg mal vor AeroSmurf!
Oh backe, nun hab ich garnichts zu dem Bericht an sich gesagt: Ich find den sehr geil, die Perspektiven vor allem! Bzgl. des Spannungs- bzw. Nichts-besonderes-gescheh-Faktors, seh ich darin lediglich eine umso gelungenere Wiedergabe der Realität. Denn Flüge solcher Art sind in den aller seltensten Fällen spektakülär. Fliegt die LH tatsächlich nach TNCM, oder haste die gechartert Marc? Micha |
Zitat:
Bin auf deine Ergebnisse gespannt :-) |
Immer dieses Totschlagargument...:rolleyes: .
Laßt doch jeden seine Meinung sagen, solange es nicht persönlich oder beleidigend wird... |
@Bodo, das ist ein Screenshot aus NATPLOT, mit der Route und WB/EB NAT-Tracks.
@Holger, die Route ist von Sven und war so (geplant mit den aktuellen Jetstreams): SOBR1F-SOBRA / Y180-NUDRI / UY180-DIK / UN857-GIMER / UZ912-PON / UN872-LGL / UN491-RUSIB / UN484-REGHI / UN480-ETIKI / DCT-4620N / DCT-4230N / DCT-3740N / DCT-3050N / DCT-2160N / DCT-PJM / (D09-PJM) Alternate: TAPA @Friedel, nicht ganz :D, aber mir fällt immer was ein wie ich die Zeit rum bring :lol: @AeroSmurf, ich weiß an "FarNorth" rankommen ist schwer, aber ich bemüh' mich in Zukunft...;) |
Hallo zusammen!!!
Ich bin hier neu im Forum und muss sagen, mir gefällts hier wirklich gut. Vorallem natürlich dein Screenshotbericht. Die Bilder sind echt der Hammer. Sehr schön detailliert. CIAO, Simon |
Hallo Marc,
wirklich gelungener Bericht! Gruß Stephan |
Wirklich schöner bericht, endlich mal einer der leute die ordentlich random track nach TNCM fliegen und nicht wie unsere freunde die via KEF oder NATF fliegen.
Eine Sache wollte ich anmerken, ich wäre als destination TNCM eher nach TFFF (Fort de France, Air France standard Alternate) oder TNCC (Curacao ausgewichen, da häufig, wenn das wetter in TNCM nicht mitspielt, dann ists in Aruba oder Anguilla meist die selbe story. |
Eines der besten Flusibilder, dass ich je gesehen habe :eek:
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schöner bericht! gefällt mir sehr, leider komm ich mit meiner 737 nich so weit :heul: :D
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:bier: |
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