...bin am verzweifeln mit der PMDG 737!!!!
 

Jetzt verzweifle ich bald.
Alles funktioniert toll, die Triebwerke laufen, aber wie bekomme ich in der 737 von PMDG den Autopiloten und die Frontpaneldisplays unter Strom damit ich was sehe?????
Bitte, bitte sagt mir des Rätsels Lösung.

Grüße
Markus

Re: ...bin am verzweifeln mit der PMDG 737!!!!
 

Was meinst Du damit? Kannst Du ein Bild davon machen? Wenn die Triebwerke laufen, dann müsstest Du da auch was sehen. Oder suchst Du nur das Cockpit-Licht?

Hört sich schwer nach Kopierschutz an. Sorry für die Frage, aber hast du eine legale Version?

Gruß

Tom

Aha, und woher weisst Du das Tom? Ich wusste das nicht:D ;)

Hallo,

hast Du denn auch nach dem Triebwerksstart die Generatoren aufgeschaltet.
Das sind die zwei Schalter am Overheadpanel unterhalb des Groundpowerschalters.
Die Lichter darüber leuchten nach dem Triebwerksstartt blau.

Allerdings müsste ja schon zum Trierwerksstart Power - entweder Groundpower oder APU - Power - vorhanden gewesen und damit auch die Anzeigen im Cockpit mit Strom versorgt sein.

Am besten, Du schilderst mal genau den Vorgang von cold + dark bis zum Triebwerksstart.

Gruß

Steffmann

Natürlich habe ich eine Kaufversion - was sonst !!!
Also das mit der Schritt für Schritt Beschreibung bekomme ich nicht gleich hin. Oder kommt da irgendein anderes Flugzeug dem Ganzen in die Quere?
Also die Triebwerke laufen aber die Panels sehen aus wie auf den Bildern.

Markus

Und dann noch dies:

Zu meinen PMDG-Anfangszeiten hab ich sie auch nicht unter Strom bekommen...
Ich weiß nur noch, dass das Handbuch "zu schnell" war für mich!

Könnt ich was uaf dem Bild erkennen, würde mir vielelicht wieder klar werden, was ich vergessen hatte damals...

Micha

Sorry,
ich hab zu dolle komprimiert....

... und zum Zweiten

hast du als erstes die Cold&Dark Situation geladen und vorher auch die APU gestartet und wirklich alles nach der anleitung gemacht?

Ich meine ernsthaft : Ja

Mach mal Batterie aus und wieder an

Namd :)

Wie jetze - für das Hochfahren aus cold&dark hast du Strom und die Instrumente funktionieren, und wenn die Triebwerke laufen ist der Saft weg :confused:

Oder versteh ich das jetzt falsch?

Gruß
Boris

Jenau:
Alles läuft, trotz aller obiger Tips die nix brachten - und: Das FMC, Autopilot und alle Displays sind black. Aber Strom für die Overheadbeleuchtung ist da.
Ich habe schon auf andere Flugzeuge getippt oder ein vermurkstes gauge - ohne Erfolg.

Wann genau geht denn alles aus? Sobald das erste Triebwerk startet? Beim zweiten? Beim Aufschalten der Generatoren? ...?

Boris

Da ist nie was an.
Die Displays waren, sind und bleiben black!
Aber Strom ist irgendwie da.

Aha, jetzt kommen wir der Sache näher. Hast du deine Instrumente überhaupt schon einmal gesehen? Wie lädst du denn den Flug?

Ach so, die Panelbeleuchtung hat simulatortechnisch mit der Elektrik nix zu tun - da werden nur ein paar andere Hintergrundbitmaps geladen.

Ne. Ich muss das derzeit nach Gewohnheit und vor allem Gehör machen. Ich benutze das Startprozedere von Jens-Albert Schenk.
Aber irgendwann hört man eben, dass soweit alles läuft und wenn der Schubhebel nach vorn gedrückt wird, habe ich auch genügend Schub.

Ich frag nochmal anders:

1.) Haben die Instrumente schon mal funktioniert?
2.) Wie lädst du den Flug aus dem Flugsimulator-Startbildschirm?

1. Klar, früher prima. aber das war vor Monaten.
2. Cold and Dark

Dann lad mal mit laufenden Motoren,

ich würde sie auf alle Fälle mal neu installieren

Genau dazu rate ich auch :p Außerdem geh ich jetzt bubu machen - guts Nächtle. Falls es nix wird, können wir ja morgen weitermachen :cool:

Boris

Ich versuch auch nochmal ne Neuinstallation. Die Kontrolllampen für das Fahrwerk gehen übrigens auch nicht und im laufenden Betrieb geht auch nichts.
Bis morgen.

Neuinstallation hat nix gebracht. Die Warnglocke der Feuermelder höre ich auch nicht mehr. Auf welcher Position sollten denn die beiden Stromschalter stehen?

Moinsen :-)

Das sind Taster; das bringt dir nix. Wenn alles funktioniert, hörst du beim Aufschalten der Generatoren (Schalter nach vorn drücken) ein lautes KLACK (warum das so ist weiß wohl auch nur PMDG; glaube kaum dass die Schütze hinter dem OHP sitzen :D) und die blauen Lampen gehen aus.

Mir scheint da gibt es irgendeinen Initialisierungsfehler bei den Gauges. Versuch mal, einen Flug neu zu erstellen (also nicht cold&dark oder irgendetwas anderes laden, sondern aus dem Menü Ort und Flieger auswählen und Flug starten.

Und schau mal ob die Standby-Instrumente funktionieren: Flieger mit Schnellverstellung nach oben und neigen und Horizont und Höhenmesser beobachten.

Boris

Installier dir mal die neueste FSUIPC!!! Meines Wissens nach hats mit der Version 3.4.4 Probleme gegeben!

Les dir mal folgene Beiträge durch:

http://www.aerosoft.de/_php_projekte...id=yes&lang=de

http://www.flightforum.ch/forum/arch...p?t-30891.html

http://www.wcm.at/forum/showthread.php?threadid=168209

Ich hab nur mal gegoogelt und bin mir sicher, die Lösung deines Problems ist darunter;)

Es geht immer noch nicht. Danke für die vielen Tips!!!!!
Es klackt im Cockpit, daß es eine wahre Freude ist, aber die Displays, FMC, Flaps, Autopilot, Fahrwerk bleiben dunkel.
Folgendes habe ich nun auch probiert:
1. alle anderen Paywareflieger deinstalliert
2. den Aerosoft Patch installiert (Installation wird abgebrochen, weil der Pfad angeblich nicht stimmt (stimmt aber!!!!) und ich nicht die 800/900er habe)
3.gdi+ überinstalliert
4.die neueste FSUIPC installiert.
5. im FSUIPC den o.a. Batterietip probiert
6. alle gauges mal raußgeworfen

Wat nu????

Da ist der Wurm im System :hammer:

Geht das auch dann nicht wenn du einen Flug neu erstellst?

Oder lad mal den Standardflug (den mit der Cessna in Seattle) und wechsle dann zur 737.

:confused:

Boris

hast du die Standby-Power auch nicht vergessen?

HURRA !!!!!!!!!!!!!!!
Es geht!
Tausende Milliarden Dankeserweisungen - vor allem an Matthias.
Es lag am FSUIPC.
Ich habe die neuste Version draufgezogen und es funzt wieder!

Dank an ALLE!

Markus

Super!!!!!! Freut mich dass es nun endlich funzt!!!!!! Viele schöne Stunden noch mit der PMDG!!!!!!

Dank nochmals.


Und: Es gibt Momente ...
...wo der Mann eine Frau braucht!

Ich wollte mal anmerken, dass ich heute auch dieses Problem hatte. Allerdings ließ es sich NICHT durch ein Update der FSUIPC von Version 3.72 auf die aktuelle Version 3.74 beheben, auch nicht das löschen der fsuipc.ini usw.
Erst ein downgrade auf die irgendwo bei PMDG empfohlene Version 3.48 brachte Abhilfe. Hat mich ein längere Suche gekostet, bin letztlich bei AVSIM fündig geworden.

Link FSUIPC 3.48

Hoffe, das hilft jemandem mit ähnlichen Problemen.

Hallo mrfly,
wenn du wirklich echt hast und das eine echte Version ist, dann suchst du am besten im Handbuch de Panel Guide und schaust nach, wo sich der Elektronikschalter befindet. Außerdem sollte der Avionikschalter an sein.

Nehmen wir an du hast das Flugzeug tatsächlich kopiert (ich will dich nicht verdächtigen, is nur zur Information):
Wer ein Flugzeug manuell installiert vergisst eben mal die Gauges zu installieren.

Also: Schau dir as Handbuch noch mal genau an und präge dir die einzelnen Schaltföächen gut ein. Vermutlich brauchst du mehr als nur einen Knopf um die LCD-Displys zu starten.

Ich hoffe, ich konnte dir helfen!

Ähem,
hab aus Versehen vergessen, dass der Beitrag schon erledigt ist.
Tritzdem: VielSpaß mit der B737 PMDG!:bier: