Framerate-Freundlicher AI-Traffic
 

Hallo zusammen,

ich habe gestern mal wieder etwas mit AI-Traffic herumexperimentiert.

Habe zuerst einige PAI-Sachen installiert. Dabei brachen die Framerates leider um ca. 1/3 ein. Habe danach mal spaßeshalber alle PAI-Aircrafts durch eine 737 von AI-Aardvark ersetzt.

Das Ergebis war auch klasse: Mein Flughafen war zwar voll, aber meine Frames sind überhaupt nicht eingebrochen. Habe kaum einen Unterschied zum FS2004 ohne Traffic festgestellt. :) :)

Leider wäre es aber sehr aufwendig, wenn man alle PAI-Flieger durch welche von AI-Aardvark ersetzen wollte (möglichst mit passenden Liveries)...

:(


Gibt es ein kommerzielles AI-Traffic-Produkt, das ähnliche gute Frames wie Aardvark bietet?


Ein Bekannter hat MyTraffic 2004 im Einsatz, aber bei ihm brechen die Frames auch um ca. 1/3 ein.

Wie sind denn z.B. Traffic 2004, Ultimate Traffic etc.?

Bis denne,

Bernd

P.S. Benutze einen recht neuen PC mit AMD Athlon 64 3200+ und Gforce 6600 GT. Die Leistung sollte eigentlich reichen, aber mit PAI-Traffic, einer resourcen-fressenden Maschine und einem detaillierten Flughafen wird es langsam ruckelig...

Hallo Bernd,

Ultimate Traffic benutzt auch die AI-Flugzeuge von PAI, manchmal sogar die älteren Versionen. Allerdings ist es relativ einfach die Flugzeuge durch die von Aardvark, EvolveAI, FSPainter etc. zu ersetzen. Zur Installation der Flieger kann man den FSAI Texture Installer benutzen (Link gibt es so weit ich mich erinnere im Forum von PAI), das klappt aber nicht bei allen.

Der zeitliche Aufwand ist trotzdem ziemlich groß, aber es lohnt sich. Die Framerates sind besser und die Flieger sehen auch noch besser aus.

Gruß

Moin Bernd,

ich benutze neben den Aardvark-Modellen (überwiegend Boeing) die AI-Modelle von FSPainter (Spezialisten für Airbus-Modelle)

http://members.at.infoseek.co.jp/FSpainter/

Mit dem PAI-Programm, My Traffic 2004, UT und ähnlichen habe ich mich überhaupt noch nicht befaßt, weil mir die Modelle von Aardvark und FSPainter derart gut gefallen und fast unbegrenzt verfügbar sind, das ich bisher nichts vermißt habe.

Natürlich ist die "Inbetriebnahme" dieser Moedelle per Hand etwas aufwendiger, aber wenn man AFCAD, TTool und die korrespondierenden und unterstützenden Programme einmal verstanden hat, ist auch das eigentlich kein Problem. Im Gegenteil, es macht sogar Spaß dafür zu sorgen, daß die "Exoten" zumindest dort anzutreffen sind, wo sie beheimatet sind, also eine 747 der Singapore Airlines sollte zumindest auch mit 3 oder 4 Exemplaren in WSSS anzutreffen sein. Das ist eben bei "Handarbeit" leicht zu realisieren (wobei man die investierten Stunden nicht zählen sollte.

Gruß
Erich

Hallo Leute,
ich habe zu dieser Situation mal eine Frage.
Die FSPainter Airbusse sind doch die gleiche die auch PAI benutzt, nur sind die Files umgeschrieben. Oder irre ich mich da so sehr ???

So wurde es doch mal gesagt, oder etwa nicht :confused:
Hat sich daran was geändert ?
Ist denn die Neue Generation von PAI-Fliegern so schlecht ??

Dannmuß man ja alle Installer von PAI mit anderen Fliegern ersetzen !!!

Ich dachte eigentlich das die Arbeit von PAI so gut sei, das man diese für Alle Rechner benutzen kann. Und jetzt lese ich hier das die PAI-Flieger die Frame-Fresser sind :heul: .

WAs ist denn nun das Richtige für den AI-Traffic ???

Hallo Schnurri,

schön, mal wieder jemanden aus der Heimat zu sehen.
Deine Frage kann ich beim besten Willen nicht beantworten, da ich die PAI-Modelle überhaupt nicht kenne. Habe schon manchmal mit dem Gedanken gespielt, auf das Projekt AI umzusteigen, weil es auf den ersten Blick zumindest einfacher erscheint, ganze Flotten zu saugen und zu installieren. Aber letztlich habe ich auf deren Webseite immer nur Listen gesehen, aber nie ein einziges Modell (na gut, vielleicht eins oder zwei). Aber wer kauft schon gerne die Katze im Sack.
Und so blätter ich eben überwiegend bei AVSIM in der Rubrik "Aircraft Repaints, Textures" und lasse mich von den Bildern inspirieren. Wenn mir dort ein Modell besonders gefällt oder es in eine gerade installierte Addon-Szenerie in irgendeiner Ecke der Welt passt, dann lade ich eben den Flieger runter und installiere ihn per Hand. Und so habe ich inzwischen in meinem fs9 gut und gerne 400 Modelle installiert, wobei auch viele GA-Flieger dabei sind.

Hinsichtlich der Flusi-Performance sind die Aardvark und FSP-Modelle natürlich Spitze, denn die Textur-Dateien sind in der Regel nur 1,5 bis 2 MB groß (pro Modell) und da kann der Rechner natürlich spielend 20 oder 30 Flugzeuge verarbeiten, wo doch ein Opensky-Flieger leicht 50 oder 60 MB auf die Waage bringt. Und dennoch sehen diese AI-Modelle nach meinem Geschmack wirklich klasse aus.

Aber mal sehen, was die übrigen Forumleser zu diesem Thema sagen.

Mach´s gut!
Erich

Den größten Frameseinbruch habe ich durch Wolken, der Rest fällt nicht ins Gewicht. Dabei verwende ich UT mit einem MISCHMASCH an UT-,PAI,AIS- und AARDVARK-Fliegern. Aber selbst in Frankfurt mit 100% Traffic und den Reglern rechts läßt sich gut fliegen.

moin Leute,

AI Aardvark, FSP, CDAI, Evolve, Dee Waldron und Henry Tomkiewicz haben die besten AI Modelle, die sehen verdammt gut aus und haben entsprechende LOD's um die Frames nicht zu stark zu belasten.

Es kann aber auch ein FSP oder AI Aardvark Flieger extrem auf die FPS gehen, da einige Repainter es vorziehen ihre Texturen in 32 bit statt DXT3 zu machen, mehrere von diesen 32bit Texturen an einem Airport und die Frames krachen zusammen.

Von PAI benutze ich zwangsläufig einige Prob Modelle und die gesamte C17 Flotte.

Angefangen habe ich mit PAI, die haben ein verdammt gutes System und eine sehr einfache Handhabung, allerdings sehen die Flieger einfach nur gräßlich aus. Dann fing ich an die PAI Modelle gegen die FSP und Aardvark Flieger auszutauschen.

Mittlerweile benutze ich Flugpläne möglichst von MRAI und Flieger nur noch wie oben erwähnt. Ist natürlich wesentlich zeitaufwendiger alles von Hand einzubinden aber der Aufwand hat sich wirklich gelohnt.

Mein AI Traffic macht mittlerweile ca 5-6 GB aus und wächst und wächst und wächst....

Gruß

oscar.o

Ich habe Traffic2004 und bin damit sehr zufrieden, lediglich Luxair und Air Berlin sind nicht mit drin, darum habe ich die von PAI dazuinstalliert, bis jetzt das Upgrade kommt.

Nächsten Monat kommt Traffic2005 raus, das soll dann vom Umfang her alles andere in den Schatten stellen, sogar AI-Hubschrauber sind dabei!

www.justflight.com

Seht es euch mal an.

Hi,

dem bisher von Erich und Oskar geschriebenen ist (fast) nichts mehr hinzuzufügen. ;)

In diesen Fällen läßt sich die Textur ja mittels Imagetool oder DXTBmp noch von 32bit zu DXT3 konvertieren.

Ein weiterer wichtiger Faktor für framefreundlichen AI sind übrigens Reflektionen gesteuert durch den Alpha-Channel. Denn je stärker der Flieger "reflektiert" desto größer der (negative) Einfluß auf die Frames. Aus diesem Gund kommen auch z.B. die AI Aardvark Flieger von Haus aus mit einer Modelvariante, die über den Alpha-Channel gar keine Reflektionen zuläßt. Das ist übrigens nicht nur framefreundlicher, sondern sieht dank Dynamic Shine auch noch wesentlich besser aus.

Zumindest bei PAI wird der Alpha-Channel noch exzessiv genutzt für Reflektionen und meist hat man auch das Bedürfniss, beim Anblick hochglänzend-verspiegelter Flugzeugfenster (sieht wirklich schrecklich aus, finde ich) schnell seine Sonnenbrille zu holen.

Ein Wort noch zu den Payware-Produkten: Auch hier scheint mir der einzige Vorteil eigentlich im Umfang und dem one-click-Installieren zu liegen, die Traffic2005 Flieger aber haben optisch wenig gemeinsam mit ihren realen Pendants (oder gibt es wirklich schon eine Boeing A320-737?).

Mein persönliches Fazit: Entweder mit den genannten AI Gruppen sowie FPs von MostRealisticAI und anderen Quellen gleich komplett alles manuell aufbauen, oder mit PAI anfangen und dann Stück für Stück die Flieger von AIA, FSP, EvAI einbauen. So hat man mehr Freude am Traffic, auch wenn man ein Weilchen mit Basteln beschäftigt ist. ;)

Gruß,
Denis

Re: Framerate-Freundlicher AI-Traffic
 

Hallo zusammen,

erstmal Danke für die Infos!

Ich werde dann wohl erstmal bei PAI bleiben, aber die PAI-Flugzeuge durch welche von Aardvark ersetzen.

Leider gibt es von Aardvark anscheinend keine Airbusse (zumindest nicht bei Avsim).

Bei Simflight.com habe ich jedoch AI-Airbusse von AIS gefunden. Und dann gibt es anscheinend noch Airbusse von FSPainter.

Taugen die etwas, oder welche AI-Airbusse sind sonst empfehlenswert?

Bis denne

Bernd

Airbus nehme ich von FSPainter und Boeing von Aardvark.

Die Repaints schenken sich beide nichts und sehen sehr gut aus, wobei ich persönlich die von FSPainter bevorzuge.

Ich bin ebenfalls gerade dabei meinen AI Traffic neu zu gestalten.

Die Flugpläne habe ich mir von MRAI gezogen und nun arbeite ich o.g. Modele und Repaints ein. Ich sitze schon seit einiger Zeit davor und habe gerademal Lufthansa, Air Lingus, Condor, AlItalia und eben gerade Air France beendet.

Ist viel Arbeit, aber es lohnt sich definitv. Man muss eben viel Zeit mit Suchen verbringen.

Moin Erich,

das ist genau der Vorteil von PAI:

Du saugst und installierst ein Package, das dann die Daten für TT-Tool enthält für eine Airline mit allen Flugplänen und allen AI-Flugzeugen dieser Airline.

Das ist schon ziemlich bequem...

Bis denne

Bernd

Dementsprechend sieht es dann aber auch aus und verbraucht auch unnötig PC-Leistung ;

servus männers...


AI traffic ist bei mir so langsam zu dem bekannten jäger und sammler effekt mutiert und inzwischen habe ich die PAI zu fast 93 % ausgetauscht, da diese erstens bescheiden schlecht aussehen und die framerate maltretieren.

ich habe ca. 1266 aardvarks und 765 fsp flieger implementiert. außerdem noch diverse cdai´s evolve und und und... der rest ist mit PAI´s aufgefüllt.

insgesamt habe ich inzwischen über lange zeit ca 2500 flieger ausgetauscht... irgendwie ausgeartet :D


so weit schönen sonntag noch

:D

Hi, ich habe auch PAI und beabsichtigte, zur Verbesserung der Frames,die Aardvark-Modelle zu benutzen. Muß ich dabei jedes einzelne Modell mit der Texture der Fluggesellschaft ändern, oder reicht es, das Basismodell von Aardvark einzubinden, und wie mache ich das dann?

Gruß
Roland

Habe mich vertan. Ich habe natürlich UT nicht PAI
Sorry, hoffentlich kann mr jemand helfen.
Gruß
Roland

Auch bei UT kannst du andere Flieger einbinden, aber mußt zum Basismodell ebenso jede zusätzliche Textur einfügen.

Ich habe alle AI-Texturen von DXT3 zu DXT1 umgewandelt. Dadurch sind die von knapp 1,4MB auf 683KB geschrumpft. Der Alpha Channel wird dabei ganz entfernt. Bis jetzt hab ich noch keine Nachteile festgestellt, lediglich das die Flieger etwas unschärfer aussehen. Das stört mich aber nicht. Dafür stimmt die Framerate jetzt ;).

Gruß
Franz

Wie hast du das gemacht??

Gruß
Roland

Beim Terrain SDK ist ein Tool namens Imagetool dabei.

Gruß
Franz

Und, ist das schwierig umzuwandeln. Wo finde ich das Terrain SDK

Das SDK findest Du bei Microsoft. Das Umwandeln dauert pro Textur 2 Mausklicks.

Gruß
Franz

Hallo Franz,

das klingt ja ganz interessant.

Könnte man das auch evtl. irgendwie Batch-mäßig aufrufen (alle Texturen eines Verzeichnisses auf einmal konvertieren)???
Oder anderes gefragt: Kann man vielleicht dem Konverter einen Dateinamen als Kommandozeilenparameter übergeben???

Bis denne

Bernd

Hallo Franz,

das klingt ja ganz interessant.

Könnte man das auch evtl. irgendwie Batch-mäßig aufrufen (alle Texturen eines Verzeichnisses auf einmal konvertieren)???
Oder anderes gefragt: Kann man vielleicht dem Konverter einen Dateinamen als Kommandozeilenparameter übergeben???

Bis denne

Bernd

Hallo Bernd,

ja kann man. Imagetool einfach von der Kommandozeile aus mit Imagetool -? aufrufen, dann bekommst Du sehr viele Parameter aufgelistet. Der Befehl welchen Du wahrscheinlich brauchst, heißt Imagetool *.bmp -dxt1

Viele Grüße,
Michael Grüterich

Würde aber nur funktionieren wenn alle *.bmp's in einem Verzeichniss lägen ;).
Geht also leider nicht :rolleyes:. Man muß sich schon manuell auf die Umwandlungsorgie einlassen :(.

Gruß
Franz

moin Leute,

ich würde das ertsmal mit ein paar Repaints ausprobieren, denn die meisten AI Repaints sehen ohne Alpha channel doch sehr unscharf aus.

Ich Hatte mal damit angefangen die ganzen alpha channel zu löschen um das flimmern der AI Flieger wegzubekommen. Das Ergebnis waren teilweise sehr unscharfe Texturen was bei einigen Airlines ziemlich mies aussah.

Gruß

oscar.o

Moin oscar.o,
das ist Geschmackssache. Ich hab mit etwas unschärferen AI-Texturen keine Probleme. Dafür hab ich mit DXT1 Texturen bei 100% Traffic die gleiche Framerate wie mit DXT3 bei 40%.

Gruß
Franz

Hallo Franz,

ja genau, aber so hatte ich die Frage von Bernd "Kann man vielleicht dem Konverter einen Dateinamen als Kommandozeilenparameter übergeben?" auch verstanden...

Viele Grüße,
Michael

Der David Maltby hat da einen Konverter-Batch für seine Flieger geschrieben!

http://www.dmflightsim.co.uk/notes_o...raft_files.htm

Der Link zum File

http://81.208.92.5/DMFS/TEXTURE_CONVERTER.zip

edi

In der Readme steht:
This utility will only work on the DM Flight Sim series of models - BAC 1-11, DH106 Comet, Vickers VC10, HS121 Trident.

Hab mir die Batch mal angésehen. Die ist
nicht dazu geeignet alle *.bmp's von allen AI-Fliegern auf einen Schlag in DXT1 umzuwandeln.

Gruß
Franz

Wieso??

Das hat er nur zur Sicherheit eingefügt.
Das VC10*.bmp umd com*.bmp usw. rausnehmen!!
Imagetool ist ja im Aircraft-Ordner. Und mit -r nimmt er scheinbar die Subdirs mit!!

Also Vorsicht!!

Naja, DOS sollte man noch können.

edi

Hallo Michael,

Danke für die Info!

Sehe ich das richtig, dass man danach die neu entstandenen .MIP-Dateien in .BMP umbenennen muss?

By the way: Habe heute übrigens die BOX mit SG3 bekommen... Bin schon sehr gespannt...

Bis denne

Bernd

Also, könnt ihr das ganze mal für einen Laien erklären. Was muß ich machen??

Gruß Roland

Hallo Bernd,

ja, ganz genau:

del *.bmp

ren *.mip *.bmp

...so mache ich das zumindest immer. Wenn Du Imagetool noch zusätzlich den Parameter -nomip übergiebst, werden keine MipMaps erstellt und die Texturen behalten die Endung BMP bei, aber bei den AI-Fliegern sind ja MipMaps erwünscht.

Na dann (hoffentlich) viel Spaß damit :)

Viele Grüße,
Michael