btw: kenn zwei rx8, die jetzt schon mehr als 10000 drehen :hehe:

not bad man ;)

die frage wäre wie viel der wankel wirklich dapackt :D

wird sich zeigen :D

angeblich sind einige amis bei 14000+
allerdings mit titan und kohlefaser teilen

also ein motorrad auf 4 rädern :D

nana, das ist schon der s2000 mit 10400 @hubkolben :D

Die Frage ist wie LANGE der wankel das wirklich dapackt :D

für 2x 400meter reicht es :D

einer der 10000+ abteilung hält schon 32000km ohne ausfälle
der andere hat erst 4300km oder so

Naja, für ein Fun-Auto reicht's allemal :D Deshalb finde ich den Vergleich mit dem 330er etwas unfair (obwohl der Bayrer gar nicht schlecht dasteht!) - der BMW ist doch eher "alltagstauglich" ausgelegt, würde ich vom Mazda nicht behaupten.

Wieviel Öl wird der Mazda wohl bei 10,000+ upm brauchen? Mehr Öl als Benzin? :D

das auch ja :D


@öl
kannst ja dann gleich das fertiggemisch für die 2takter tanken :lol:

schau mal auf den preis, 10000+ beim 330i :eek:
und dann auf die aufpreisliste :rolleyes:
beim rx8 genau metalic und einparkhilfe, beim 3er kannst den preis verdoppeln...

grad der 3er ist ein gutes besipiel beim vergleich dichtleisten@wankel und kolbenringe@hubinger :lol:

ich sag mal so, die 0,75 liter öl, die mein 4wd auf die 1865 km verbraucht hat kannst beim rx8 verdoppeln, was aber afaik nix gegen meinen 323i bmw ist.
der hätte min. 5 liter öl verbrannt :p