Yep das ist ne Me109-E, definitiv. Zu Erkennen u.a. an dem kleinen Spinner (verglichen zur F Version), dem eckigen Lufteinlass an der Seite und an den Bordkanonen in den Flächen. Spätere Versionen hatten nur noch 2 MGs in der Nase, eine Kanone die zentral durch die Propellernarbe schießt und eventuell Zusatz MGs oder Kanonen UNTER den Flächen.
Gruss

Hallo Gert,

Dein Bild zeigt eine G6. Die kam wesentlich später (ca. 1943-44). Die Emil hatte in der Tat eine eher kantige unschöne "Nase".

Also zu den Bildern kann ich nur sagen, dass sie definitiv Ingameaufnahmen zeigen. Nachbearbeitet wurden nur die Kontrast und Sättigungswerte ;). Auch wird sich die Me nicht wie die Default 172S fliegen ;). Dafür sorgt ein erfahrener Pilot, der sich um die Programmierung kümmert.

Aber wahrscheinlich kein Erfahrener Pilot auf der 109, denn von denen gibts nicht viele.;)

Wir werden sehen!

Das stimmt natürlich. Aber immerhin jemand, der ein Gefühl und Ahnung vom echten Fliegen hat. Auf kleinen und großen Maschinen.
Es kam aber schon die Idee auf, Walter Eichhorn die Me testen zu lassen. Gibt kaum einen, der die Me heute besser kennt.

Eichhorn wäre natürlich in der Tat eine Referenz. :-)

Hat eigentlich schon mal wieder jemand etwas von diesem Projekt gehört :confused:

Oder kann man diese Bf109 gleich hinter der Aeroworx T-6 und der Pilots L1011 einreihen...:D

Gruß
Tim

Sehr sehr still geworden und wird auch still bleiben :D