WCM Forum

WCM Forum (http://www.wcm.at/forum/index.php)
-   Andere Simulatoren (http://www.wcm.at/forum/forumdisplay.php?f=20)
-   -   ja, er lebt noch .... (http://www.wcm.at/forum/showthread.php?t=151007)

Krazy Kraut 31.01.2005 14:27

Ah, jetzt habe ich es doch noch hinbekommen... Der BMS Editor ist ja nichts anderes als das gute alte F4Patch von Joel Bierling, wer hätte das gedacht. Joel ist übrigens ein alter Freund von mir, noch aus den alten F4-Zeiten vor der Jahrtausendwende.

Ist schon klasse, dass es die Community noch immer gibt, und wie sich diese Königin der Luftkampfsimulation weiterentwickelt hat. Die ersten paar Flüge habe ich schon absolviert, erstmal nur leichtes Training. Fühlt sich an als würde man sich einen alten, gutpassenden Schuh nach Jahren zum ersten Mal wieder anziehen... :)

Krazy Kraut 31.01.2005 14:47

ARGH... zu früh gefreut... Wenn ich den Throttle Patch anwenden will, bekomme ich folgende Fehlermeldung ausgegeben:

Failed to apply patch Throttle DirectInput ID workaround -- Can not replace 'set g_nThrottleMode 0' in file (C:\games\Falcon4\F4Patch\falconbms\hardware\falco nbms.cfg)

Gibt es da eine Lösung für?

Tiger - 31st VFW 31.01.2005 14:49

Na Problem würde ich es nicht nennen. Eher eine anfängliche Einstellungssache.
Der FF3-BMS Config Editor ist schon der richtige. Da müßte ja ein Shortcut auf dem Desktop sein.
Hier habe ich mal die Einstellungen des Config Editors zusammengefasst.
Und hier das Setup im Falcon selbst.
Im unteren Viertel des Cofig Editors findet man dann auch die Einstellung für den Throttle. Zumindest sollte dies das Problem beheben.
Vor allem darauf achten, daß der Pfad im Config Editor zur F4-BMS.exe führt.


http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

Krazy Kraut 31.01.2005 15:02

YAY! Jetzt hat es endlich geklappt! :cool: Danke für die Hilfe, Tiger. Wenn F4 sofort so gelaufen wäre wie ich es wollte, dann hätte ja auch irgendwie das originale Feeling gefehlt... :D Erst wer tagelang mit der Konfiguration des Falcon kämpft und schließlich bezwingt, darf sich rechtmäßig Falconeer nennen. Einige Dinge haben sich zum Glück halt doch nicht geändert. :p

Krazy Kraut 31.01.2005 15:49

Eine kleine Frage hätte ich dann doch noch... :D Wie wechselt man durch die verschiedenen HUD-Farben? Ich dachte mich erinnern zu können dass das per Shift-H geht, aber irgendwie täusche ich mich da wohl.

Oder besser gesagt, die HUD-Symbolik an sich ist okay, bloß die Buchstaben und Zahlen sind ziemlich unleserlich. Übrigens auch die im Funkmenü; kann man da irgendwas machen?

Tiger - 31st VFW 31.01.2005 16:41

HUD-Farbe müßte Shift + Ctrl + Alt + c sein.
Im Docs-Ordner findest Du die manuals+keymap.
Tipp: Ab RP5 sollte man jedes Manual mal gelesen haben, denn FF3 baut auf all seine Vorgänger auf. Da haste 'ne Weile zu tun.

Die Schrift im HUD, MFD und DED ist 'ne reine Grafiksache. Kommt auch auf die verwendete Grafikkarte an.
Nun weiß ich auch nicht wie sich das FF3-Pit bei welcher Einstellung verhält, da ich die von Aeyes verwende.
Mit Ati fahre ich im Falcon besser als mit Nvidia.
Da fahre ich die Regler (siehe oben) voll auf. Unter 25fps komme ich dann eigentlich nie.
Ansonsten anisotrophisches Filtering (AF) und Kantenglättung (AA od. FSAA) soweit zurücknehmen bis es akzeptabel wird.


http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

Krazy Kraut 31.01.2005 18:55

Naja, ich habe mich da wohl schlecht ausgedrückt... Die Schrift ist durchaus leserlich, aber aufgrund der Farbe kann man einfach nichts erkennen. Wenn ich die Farbe des HUD ändere, ändert sich die Farbe der Schrift nicht mit. Im Prinzip haben die Symbole des HUD und die Schrift darin zwei verschiedene Grüntöne, und während der Grünton von der Symbolik okay ist, ist die von der Schrift einfach zu dunkel. Auch der Text im Funkmenü oder die diversen sonstigen Texte auf dem Bildschirm sind recht unleserlich, und das kann ich ja leider nicht mit der Farbe des HUD ändern.

Ich habe eine 9800pro, also auch eine ATI, und Regler sind ebenfalls alle voll aufgedreht. AA und AF zurücknehmen ist ja schön und gut, nur sieht es dann erstens wieder recht bescheiden aus, und zweitens habe ich keine Lust jedesmal bei jedem Spiel immer erstmal an der Graka rumzuschrauben, zumal ich mit den jetzigen Einstellungen für den Flusi lange experimentiert habe.

Gibt es da nicht irgendwie einen Austauschfont oder sowas? Früher gab es den, das weiß ich noch. Habe aber keine Ahnung, ob das immer noch der Fall ist.

Tiger - 31st VFW 31.01.2005 19:16

Der Config Editor ist eingestellt und die Einstellungen im Falcon erledigt, oder?
Wie sind die Einstellungen der Grafikkarte?
Welcher Treiber?
Ein Screenshot vom Pit wäre mal nicht schlecht.
Ach ja, was mir noch einfiel. Das normale FF3-Pit fährt man in der Auflösung 1024x768 32bit. Muß man im Grafiksetup im Falcon einstellen.
Man braucht auch nicht die Grafikkarte manuell für verschiedene Anwendungen einstellen. Im aTuner kann man ja für alles ein Profil erstellen und dann switcht dies beim starten der jeweiligen Anwendung in die passende Einstellung.


http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

Krazy Kraut 31.01.2005 19:24

Hmm, okay, ich mache nachher mal einen Screenshot vom Cockpit. Muß aber noch schnell ein bißchen geschäftliche Korrespondenz erledigen vorher. So gegen 20 Uhr sollte ich den Screenshot aber hier drin haben.

Krazy Kraut 31.01.2005 19:53

So, habe mal schnell zwei Shots gemacht und dazu extra die Auflösung auf 1024x768 runtergenommen (hatte es vorher auf 1280x960).

Das erste Bild habe ich in der HUD-only Sicht aufgenommen, damit man besser sieht wie schlecht die Buchstaben zu sehen sind. Hätten sie die gleiche Farbe wie das eigentlich HUD an sich, wäre alles okay.

Das zweite Bild zeigt das Cockpit, auch hier kann man sehen wie schlecht alles abzulesen ist (auch auf dem DED und den MFDs).
Das Funkmenü sieht im Prinzip genauso aus, alles unleserlich, es sei denn man hat zufällig grade einen passenden Untergrund. Achso, und warum gibt es im Cockpit diese komischen Linien (rechts vom Fuel Flow z.B.)?

Krazy Kraut 31.01.2005 20:01

Hier noch schnell die Einstellungen der Grafikkarte:

http://www.subway-nienburg.de/images/tmp/graka.gif

Treiber ist der 6.14.10.6387. Was genau ich noch so alles im Falcon einstellen muß, weiß ich aber leider nicht. Wäre nett, wenn du mir da helfen könntest. Das Pit in 1024x768 finde ich z.B. nicht so prall, kann man das nicht höher betreiben?

Tiger - 31st VFW 31.01.2005 21:01

Ich nutze den Catalyst 4.12 und ja eine fast baugleiche Grafikkarte.
Im Falcon selbst nimmt man nur die Einstellungen vor, die ich in einem vorigen Posting angegeben habe bzw. die man dort runterladen kann.

Bei der Graka habe ich noch folgende Einstellung.

http://home.arcor.de/michael-thielsch/Pics/other/2.jpg

Alles in allem sieht es dann so aus.

http://home.arcor.de/michael-thielsc...-31_190959.jpg
Die Schrift ist durch die Konvertierung natürlich etwas schlechter als im Falcon selbst. Da ist sie klar und gestochen scharf.
Tipp aus der Community: "Im Grafiksetup unter Advanced den texel bias Fix abschalten."




http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

dimiwi 31.01.2005 21:13

So, endlich die F4.0 CD zurückbekommen und nen Downloadmarathon hinter mir.:)

Krazy Kraut 31.01.2005 21:16

Aaaaaaah.... jetzt klappt´s. :) Ich habe lediglich hier:

http://home.arcor.de/michael-thielsch/Pics/other/2.jpg

das "Pixelzentrum wechseln" auf aktiviert gesetzt, das stand ursprünglich auf deaktiviert. Ich habe keinen blassen Schimmer was genau das bedeutet, aber auf jeden Fall ist die Schrift jetzt gestochen scharf.

Dann gehe ich jetzt mal den Himmel über Korea unsicher machen. :cool:

Tiger - 31st VFW 31.01.2005 21:56

Well, good luck and check six.



http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

Krazy Kraut 31.01.2005 22:01

Tally ho. :)

dimiwi 31.01.2005 23:16

Jawoll!! Es läuft. Besten Dank.

Jester 31.01.2005 23:23

Na super... jetzt bin ich auch rückfällig geworden... die downloads laufen :rolleyes:

Krazy Kraut 01.02.2005 01:26

Du wirst nicht enttäuscht sein... Ich habe mich bis grade eben noch als Schlangenbändiger der Viper versucht, es macht einfach einen Heidenspaß! :)
Leider merke ich aber auch nur allzu deutlich, wie lange ich schon nicht mehr geflogen bin. Ich habe quasi die komplette Bedienung der Systeme vergessen und kriege es momentan noch nichtmal auf die Reihe, meinen Flügelmann abzuschießen... :D

Habe mal spaßeshalber eine Kampagne angefangen. Wollte sehen wie lange ich es durchhalte, ohne mich mit den Systemen auszukennen. Naja, was soll ich sagen...

Ich wurde schon gleich bei der ersten Mission aus dem Himmel geblasen.

Noch während des Hinfluges... :o

Tiger - 31st VFW 01.02.2005 05:22

Tja, wie sagte schon ein Staffelmember der 47th Dragonfighters: " Ist Dir Falcon 4.0 zu realistisch, kauf Dir Lock On."
Wahre Worte und der Mann ist keine 100 Jahre alt.
Ich bin damals mit SP1a in die Falconwelt eingestiegen und schon zu SP3 war wieder ein spürbarer Unterschied zu erkennen.
In einer CP ist es gegenüber anderen, ich sage jetzt mal Games, so, daß sie am Anfang schwerer sind, da die gegnerische Seite ja recht unverbraucht in den Konflikt geht.
Irgendwann wird der Himmel etwas lichter was MiG's betrifft und man kommt auch A2G zum Ziel ohne vorher bei 5 MiG-29-Spikes (können auch SU-27 sein, da durch das gleiche Radar im RWR dann immmer 'ne 29 erscheint) im Radar sein heil in der Flucht zu suchen.
In FF3 werden auch erstmals wiedermitgebrachte Waffen und Zusatztanks in den Support integriert, also überlegen was man unterwegs wegwirft. Mission erfüllt, dann nix wie heim und nicht noch auf Suche nach Nordkoreanern gehen, denn daheim können andere was mit den nichtverbrauchten Mumpeln anfangen. Es lebe die dynamische Kampagne.
Als Schwierigkeitsgrad ist unbedingt "Ace" erforderlich, da die Patches nur dafür ausgelegt sind und es bei Anfängern auf Grund des niedrigeren Levels (verständlich) sehr häufig zu CTD's kommt.
Also, einfach denken man müßte die Kiste in echt fliegen, da hat es auch keine Unverwundbarkeit und Endlossprit.
Wichtig, zumindest für mich, war, daß man die unterschiedlichen EWS-Programme beherrscht. Die Viper schmeißt nämlich schon lange keine Flares und Chaffs mehr einfach nur so raus sondern man kann dies anhand des zu erwartenden Bedrohungsmuster einstellen und nutzen. Und im Kunstflug lassen sich damit schöne Muster in den Himmel zaubern.


http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

Krazy Kraut 01.02.2005 10:01

Ja, das mit den Chaffs und Flares habe ich auch recht schnell gemerkt gestern. Ich sah nur irgendeine Rauchsäule vom Boden aufsteigen und dachte mir "schmeiß mal lieber ein paar Flares raus, für den Fall dass das mir gegolten haben sollte", und irgendwie hörte das gar nicht mehr auf... :D

Überflüssige Munition habe ich noch nie abgeworfen (jetzt mal abgesehen von Notfällen), insofern kommt mir diese Neuerung ganz gut entgegen. Falcon 4.0 war ja schon immer sehr realistisch, aber der aktuelle Stand der Dinge ist ja echt der pure Wahnsinn. Um da einigermassen auf einen überlebensfähigen Stand zu kommen, kann ich wohl mal wieder locker ein Jahr Lehrzeit einrechnen. ;)

Übrigens, ich musste natürlich gleich mal die B61 ausprobieren... :D Viermal habe ich es versucht, viermal riß es mich in Stücke. Gibt es eine Möglichkeit, diese Waffe abzuwerfen ohne dass es einen selbst erwischt? Welche Höhe, welche Geschwindigkeit, welcher Abwurfmodus? Ich hab´s mal spaßeshalber aus 30.000ft per CCIP versucht, und dann gleich nach Release eine 180°-Wende und mit max Afterburner mein Heil in der Flucht gesucht, aber geholfen hat´s nicht. Irgendwelche Empfehlungen? Dive Toss vielleicht?

EFP065 01.02.2005 13:39

Bin auch wieder eingestiegen!

Eine doofe Frage habe ich allerdings noch. Ist es normal, dass ich bei Instant Action beim "mud moven" in der F15 sitze. Habe den Cockpit Patch installiert.

Ach so, eine kleines Grafikproblem ist mir auch noch aufgefallen. Bei mir weist das Cockpit, ich sag mal, schmale Risse auf.

Als Grafikkarte verwende ich eine 9700 Pro. Auflösung ist 1280 x 960. Kennt jemand das Phänomen?

Tiger - 31st VFW 01.02.2005 15:47

@Krazy Kraut
Vor der B61 biste *grübel* wohl oberhalb 32000ft sicher. Aber den Einsatz finde ich selbst in einer Simulation makaber.
Diese Art von Waffe wird sicherlich im CCRP-Mode abgeworfen, da man einfach zu hoch (Wolken etc.) für eine visuelle Aufschaltung ist.

Gegenmaßnahmen zu SAMs sind ja nur dann erfolgreich, wenn man durch das Briefing weiß was einen vor Ort in etwa erwartet. Durch die dynamische CP sind dies aber keine Garantien. Ähnlich der Kneemap sollte man auf alle Fälle eine Übersicht über die Reichweite und max. Flughöhe der SAMs sich zulegen. Wenn man dann noch das Leitsystem der einzelnen SAMs kennt, dann wirft man wesentlich gezielter seine Gegenmaßnahmen ab, denn die sind auch nur begrenzt vorhanden.
Letztendlich bedarf es etwas Übung und Erfahrung in F4 um das "Gezwitscher" der RWRs richtig zu interpretieren. Eine MiG-29 bzw. SU-27 schaltet (zwitschert) einen auf, dann verstummt sie wieder um danach kurzeitig wieder aufzuschalten. Dann dürfte in 8 von 10 Fällen 'ne AA-10, AA-11 oder AA-12 unterwegs sein und alles andere um einen herum wird sekundär. Recherchen im Internet und das bekannte RTFM sind enorm hilfreich.


http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

Tiger - 31st VFW 01.02.2005 16:13

@EFP065

Instant Action bin ich nur mit dem Urfalken geflogen und ich kann Dir gar nicht sagen ob dies bei den heutigen Patches überhaupt störungsfrei funktioniert.
Jeder Falconeer wird Dir die Trainings-TEs, selbstgebaute TEs oder gleich eine CP empfehlen, da Du auf alle Fälle gegenüber der Instant Action starten und landen können mußt.
Ohne dem brauchst Du Dich in F4 gar nicht groß mit Waffen auseinandersetzen. Die F-16 als "nackte" Viper zu fliegen ist der Anfang. Die im Manual beschriebenen Kapitel über das Verhältnis von Kurvenrate und Kurvengeschwindigkeit in F4 dann praktisch zu erleben und auch ohne Fahrwerk sicher zu landen bzw. ein Flameout Landing zu meistern, bringt erst die Vorraussetzung um dann die F-16 für ihren eigentlichen Einsatz zu verwenden. Wie schon erwähnt, am Anfang ist die Demotivation ein ständiger Begleiter, aber wehe man hatte sein erstes Erfolgserlebnis. Kann dann am Anfang süchtig machen und man wäre nicht der Erste dessen Reallife am Anfang darunter leidet.
Tipp: Ein Onlineflug bringt mehr als 10 oder mehr Offlineflüge.

Das Grafikproblem scheint Krazy Kraut auch gehabt zu haben (siehe sein 2. Bild). Mit Deiner 9700Pro wirste Du sicher weniger mit AA und AF aufdrehen können, ansonsten solltest Du mal die geposteten Einstellungen probieren.
Welche Auflösung Du normal unter Windows hast ist egal, in F4 ist eh die dort eingestellte Auflösung relevant. Das Standard-FF3-Pit ist wohl nur für 1024x768-32bit gedacht.
Erst die Payware-Pits von Aeyes und Stopworks kann man in 1600x1200 betreiben. Durch das Cockpit Auto Scaling im Config Editor kann man dann auch diese Pits an kleinere Auflösungen anpassen, falls der Monitor nicht mitspielen sollte. Das 3D-Pit von Aeyes ist übrigens Freeware.


http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

ghost84 01.02.2005 17:48

Hi @ all,

@Tiger:
Musste das sein, dass du mich wieder auf diesen eingestaubten Sim aufmerksam machst? :( ;)

Ich hab gestern abend eher zufällig den Thread hier gelesen (ich schau normalerweise hier nicht rein), und hab sofort das Handbuch auspacken und F4 installieren MÜSSEN... :D

Die Geschichte dieses Games ist echt gewaltig, wenn man es mit den relativ kurzlebigen anderen Spielen vergleicht... :ja:

Lg Franz

EFP065 01.02.2005 18:19

hallo Tiger,

danke für die Antwort!

Ne, ne instant action ist selbstverstädnlich nicht das "real thing"! Bin ja selbst ein alter Falconeer noch aus Falcon 3.0 Zeiten.

Aber zum testen ist es ok. Läuft prima. Mich hat halt nur gewundert warum ich plötzlich in einem anderen Cockpit gesessen habe.

Die Grafik Tipps werde ich mir noch mal anschauen, habe ich wohl überlesen!

Danke

Tiger - 31st VFW 13.02.2005 17:10

Movie
 
Early Bird

Wenn der Link irgendwann einmal tot sein sollte und Interesse am Film besteht, dann kurze PM an mich.


http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

Tiger - 31st VFW 27.02.2005 21:30

Movie "Hells Bells"
 
Klick mich!


http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

Tiger - 31st VFW 07.03.2005 02:03

FreeFalcon3.1 Released
 
Mehr dazu erfährt man hier.

Tiger - 31st VFW 13.03.2005 14:27

OIF (Operation Iraqi Freedom)
 
Screenshots dazu findet man hier.


http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

dimiwi 13.03.2005 18:18

WOW!

Wo kann man das (und andere Theaters) runterladen?

Gruß Dirk

dimiwi 13.03.2005 18:24

Schade. Hab gerade gelesen daß es noch dauert. Aber wo gibts andere Theatres? Ich war letztens auch ner Seite die mehrere Theatres vorgestellt hat, die LINKs waren aber tot.:(

Gruß Dirk

Tiger - 31st VFW 04.04.2005 18:00

nettes Video
 
@dimiwi
Einfach mal in den verschiedenen F4-Foren (Buddy-Spike) nachhaken.

Hi-Res
Lo-Res


http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

Tiger - 31st VFW 05.05.2005 17:48

Falcon 4.0: Allied Force
 
Klick mich !

Versucht man hier nochmal etwas Kohle aus dem guten alten Falcon zu holen?
Schaut man sich die Screenshots an, so ist dies sicher keine neue Version von F4, sondern eher eine Version die aus den vielen, größten Teils Freeware, Projekten der F4-Community besteht.
Sollte man mit einer Installation alles flugfertig auf der Platte haben wozu man in der Vergnagenheit doch etwa eine Stunde brauchte, dann ist dies der einzigste Punkt dem ich was positives für mich abringen könnte. So würden sich vielleicht auch mehr, die bisher die Patchsuche und den Installationswirrwarr scheuten, für F4 entscheiden.
Warten wir es ab und schauen was da auf uns zu kommt.
In diesem Sinne, check your six.


http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

Tiger - 31st VFW 06.05.2005 14:00

Film von französischen Falconeers
 
Movie


http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

Tiger - 31st VFW 06.05.2005 17:54

Videos aus Sim und Realität
 
Link
DSL-User only !!!


http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

dimiwi 07.05.2005 18:30

Sehr schön, danke für den Link.

dimiwi 07.05.2005 18:33

Funktioniert aber irgendwie nicht.
Zitat:

Forbidden
You don't have permission to access /public/Misc/multimedia/F16 Landing.zip on this server.

Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.
Apache/1.3.33 Server at www.realsimfiles.com Port 80
Schade:(

Tiger - 31st VFW 07.05.2005 22:50

Zitat:

Original geschrieben von dimiwi
Funktioniert aber irgendwie nicht. Schade:(
Bei mir schon.


http://home.arcor.de/michael-thielsch/6.gifTiger - 31st VFW

http://home.arcor.de/michael-thielsch/11.jpg

dimiwi 08.05.2005 00:33

**zähneknirsch** ja, bei mir jetzt auch... die Firewall...

Asche auf mein Haupt:o


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:40 Uhr.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 2009 FSL Verlag