Hi Carsten,
 

Die Ryan air,...also das erste Bild,...
sieht SO:eek: eine Maschine aus, die noch nicht Abgeräumt is, oder sieht die so:eek: aus nach der Landung?

Sind echt ein Hammer, die Buildn

Danke
Chris

Danke für die Blumen, leider habe ich nicht sehr viele in dieser Art. Die meisten Bilder sind halt o8/15-Fotos wie man sie auch bei airliners.net wie Sand am Meer findet. Alles andere ist Glück.

Die verschneite Ryanair-738 stand wohl schon einige Zeit dort rum, direkt nach der Landung sind die Maschinen nicht mit Schnee bedeckt.

Hier noch mal eine Collage mit ein paar interessanten Bilder (sind halt technisch nicht so gut geworden):

links oben: Enteisen einer 747 (da können allerdings die Leute in München bessere Bilder machen

Mitte: Köln bei Nacht. Leider hatte ich nicht genug Zeit für eine optimal Fotoposition

rechts oben: Edelweiss im Schnee auf dem Weg zur Enteisung, im Hintergrund u.a. eine 747-400 und eine 747SP (South African)

links unten: wartender Räumkonvoi, i.R. bestehend aus acht Räumzügen (LKW mit Pflug und als Anhänger ein Kehrblasgerät – Bürste und Fön), zwei LKW mit Schneeflug (Breite ca. 6m), einer Schneeschleuder (sonst hat man den Schneehaufen direkt neben der Piste) und einem Enteisungsfahrzeug. Dazu kommt noch ein Begleitfahrzeug der Vorfeldkontrolle (nicht auf dem Bild)
(s. auch http://www.wcm.at/vb2/showthread.php?threadid=81709 )

rechts unten: enteiste Tragfläche. Das Enteisen erfolgt in mehreren Schritten, wobei dort verschiedenfarbige Flüssigkeiten eingesetzt werden.

Hi Carsten,

die Bilder finde ich auch super,

kannst du ungefähre Angaben zu Kamera (Digital oder Analog) Film, Belichtungszeit und Blende geben?