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Jackal 06.12.2006 08:41

Martin,

soviel ich weiss, ist Samdims Tu-134 Projekt bis auf weiteres gestoppt, da das Team an der AirSimmer A320 arbeitet. Und das heisst dann wohl auf längere Zeit gestoppt.
Warum denn nun unbedingt 5 verschiedene Teams einen A320 rausbringen müssen, verstehe ich nicht wirklich. Aber naja, wer's braucht :rolleyes:

Michael

Delta777 06.12.2006 09:55

Zitat:

Original geschrieben von Ebyss
Sag mal, wie heißt der tolle Airport von dem Du hier mit Deiner Tupolev gestartet bist - ist ja voll der Hammer ;O))
Das ist Jekaterinburg (USSS):

http://www.flightxpress.de/files/030...erien/usss.zip

Sar71 06.12.2006 11:53

Hat es schon jemand geschaft den Bremsfallschirm bei der Landung zu öffnen?
Keiner der drei Knöpfe bewirkt bei mir irgendetwas :confused:

Ansonsten macht es wirklich Spaß mit der Tu-124 zu fliegen :-)

Gruß
Tim

Thorsten Kreher 06.12.2006 22:03

TRIEBWERKEEINSCHALTUNDVONEINEMOHRZUMANDERENGRINS

:D :D :D :D :D :D

flyfan 06.12.2006 22:09

Wie genau ist das Teil den bzgl. Systeme? (Klartext: Wie reagiert sie, wenn ich ihr das RXP GNS530 einbau??)

Nicht, dass INS o.ä. Problem wären-wills nur wissen ;)

Thorsten Kreher 06.12.2006 22:25

Was ist ein INS? :eek:

UNDJETZTGLEICHNOCHMALDIETRIEBWERKEANLASSEN

:D :D :D :D :D

Thorsten Kreher 06.12.2006 22:36

undgleichnochmal

:D :D :D :D :D

Thorsten Kreher 06.12.2006 22:56

was ich eigentlich sagen wollte: der Bremsschirm fährt mit W aus

EduHir 06.12.2006 23:04

Was sagst , Thorsten, ich versteh dich ned....

edi

Thorsten Kreher 06.12.2006 23:23

SCHÖÖÖÖÖÖÖN LAUT :D


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