A340 Proffesional Nav Selector

Speckbrot · 18.08.2004, 00:12

Hallo. Hab das Manual gelesen und es steht man muss den HDG Knopf drücken um den Nav Course zu ändern. Get aba nigt.

Danke für Antworts

Phil · 18.08.2004, 00:35

den nav course stellst du in der mcdu auf der radnav page ein

Speckbrot · 18.08.2004, 00:51

Ich meine den Course verstellen. Da muss man doch irgendwo drehen. Und wo ist der T.O. Config Knopf

frank072 · 18.08.2004, 09:20

Hallo!

Ich gehe mal davon aus, du sprichst vpm PSS A340, oder?

Wenn ja, dann mußt du, um das HDG zu verstellen den HDG-Knopf ziehen, also mit der rechten Maustaste drauf klicken. Dann kannste ihn auch verdrehen.

Und der TOCFG-Knopf befindet sich unten zwischen den beiden FMC´s.

KlabautAIR · 18.08.2004, 10:31

Prinzipiell muss Dir der Unterschied zwischen Managed und Selected klar sein. Willst Du selbst den Heading bestimmen, ziehst Du den Knopf (zu Dir, Du übernimmst), willst Du dass der Flieger der FMC-Route folgt (dazu muss natürlich eine geladen sein!), drückst Du den Knopf (übergibst die Kontrolle ans FMS).

Speckbrot · 18.08.2004, 14:37

Ich meine wenn ich zu einer VOR fliegen will und dann den Course verstellen will. Stimmen eure Antworten dann trotzdem?

frank072 · 18.08.2004, 15:18

Ja was willste denn jetzt machen??

Mußt dich schon genau ausdrücken.

Willste n heading fliegen anders als es das FMC vorgibt mußte den Knopf ziehen und dann stellen.

Und wenn du das Radial zu nem VOR einstellen willst, damit du im Display das dann sehen kannst, dann mußte das wie von Phil beschrieben im MCDU auf der RADNAV-Page machen.

Radial und heading sind was unterschiedliches, entscheide dich

Speckbrot · 18.08.2004, 15:24

Der schreibt mir immer "Not allowed"

Captain Cane · 18.08.2004, 17:07

Wenn er "not allowed" schreibt hast Du den falschen Knopf gedrückt. Auf "RAD NAV" drücken, den Kurs über die Nummerntastatur im FMC eingeben und dann auf NAV1 oder 2 bestätigen und ab dafür. Namen von W/P kann man dort glaube ich nicht eingeben, muß schon die Frequenz sein.

Speckbrot · 18.08.2004, 17:37

Danke jetzt funzt es. JUHU!

18.08.2004, 00:12	#1
Speckbrot Veteran Registriert seit: 22.02.2004 Beiträge: 281	A340 Proffesional Nav Selector Hallo. Hab das Manual gelesen und es steht man muss den HDG Knopf drücken um den Nav Course zu ändern. Get aba nigt. Danke für Antworts ____________________________________ Der Pilot an den Tower:\"Ratet mal, wer jetzt kommt!\" Der Fluglotse schaltet die Beleuchtung der Landebahn aus und erwidert: \"Rate mal, wo wir sind!\" BIN JUMPSEAT GEFLOGEN MIT Lauda 737-700, OE-LNN. DANKE AN DIE CREW!! Liebe Grüße Michi

18.08.2004, 00:35	#2
Phil Hero Registriert seit: 31.03.2000 Alter: 38 Beiträge: 939	den nav course stellst du in der mcdu auf der radnav page ein ____________________________________ Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>

18.08.2004, 00:51	#3
Speckbrot Veteran Registriert seit: 22.02.2004 Beiträge: 281	Ich meine den Course verstellen. Da muss man doch irgendwo drehen. Und wo ist der T.O. Config Knopf ____________________________________ Der Pilot an den Tower:\"Ratet mal, wer jetzt kommt!\" Der Fluglotse schaltet die Beleuchtung der Landebahn aus und erwidert: \"Rate mal, wo wir sind!\" BIN JUMPSEAT GEFLOGEN MIT Lauda 737-700, OE-LNN. DANKE AN DIE CREW!! Liebe Grüße Michi

18.08.2004, 09:20	#4
frank072 Veteran Registriert seit: 25.01.2003 Alter: 49 Beiträge: 222	Hallo! Ich gehe mal davon aus, du sprichst vpm PSS A340, oder? Wenn ja, dann mußt du, um das HDG zu verstellen den HDG-Knopf ziehen, also mit der rechten Maustaste drauf klicken. Dann kannste ihn auch verdrehen. Und der TOCFG-Knopf befindet sich unten zwischen den beiden FMC´s. ____________________________________ Viele Grüße, Frank J. www.virtual-skyways.de

18.08.2004, 10:31	#5
KlabautAIR Master Registriert seit: 23.01.2003 Alter: 45 Beiträge: 650	Prinzipiell muss Dir der Unterschied zwischen Managed und Selected klar sein. Willst Du selbst den Heading bestimmen, ziehst Du den Knopf (zu Dir, Du übernimmst), willst Du dass der Flieger der FMC-Route folgt (dazu muss natürlich eine geladen sein!), drückst Du den Knopf (übergibst die Kontrolle ans FMS). ____________________________________ Holm- und Rippenbruch, Jü ------------------------------------------------------------------------------ \"Fliegen ist der Traum des Menschen und der nicht fliegenden Vögel gleichermaßen.\" - Col. Hapablap IVAO Online-Status Ja, is´ denn heit scho wieder KuMi? Jetzt schon AirlinerXP A320-Fan Mitmachen! 5. Virtual World Aerobatic Championship

18.08.2004, 14:37	#6
Speckbrot Veteran Registriert seit: 22.02.2004 Beiträge: 281	Ich meine wenn ich zu einer VOR fliegen will und dann den Course verstellen will. Stimmen eure Antworten dann trotzdem? ____________________________________ Der Pilot an den Tower:\"Ratet mal, wer jetzt kommt!\" Der Fluglotse schaltet die Beleuchtung der Landebahn aus und erwidert: \"Rate mal, wo wir sind!\" BIN JUMPSEAT GEFLOGEN MIT Lauda 737-700, OE-LNN. DANKE AN DIE CREW!! Liebe Grüße Michi

18.08.2004, 15:18	#7
frank072 Veteran Registriert seit: 25.01.2003 Alter: 49 Beiträge: 222	Ja was willste denn jetzt machen?? Mußt dich schon genau ausdrücken. Willste n heading fliegen anders als es das FMC vorgibt mußte den Knopf ziehen und dann stellen. Und wenn du das Radial zu nem VOR einstellen willst, damit du im Display das dann sehen kannst, dann mußte das wie von Phil beschrieben im MCDU auf der RADNAV-Page machen. Radial und heading sind was unterschiedliches, entscheide dich ____________________________________ Viele Grüße, Frank J. www.virtual-skyways.de

18.08.2004, 15:24	#8
Speckbrot Veteran Registriert seit: 22.02.2004 Beiträge: 281	Der schreibt mir immer "Not allowed" ____________________________________ Der Pilot an den Tower:\"Ratet mal, wer jetzt kommt!\" Der Fluglotse schaltet die Beleuchtung der Landebahn aus und erwidert: \"Rate mal, wo wir sind!\" BIN JUMPSEAT GEFLOGEN MIT Lauda 737-700, OE-LNN. DANKE AN DIE CREW!! Liebe Grüße Michi

18.08.2004, 17:07	#9
Captain Cane Senior Member Registriert seit: 05.09.2003 Beiträge: 176	Wenn er "not allowed" schreibt hast Du den falschen Knopf gedrückt. Auf "RAD NAV" drücken, den Kurs über die Nummerntastatur im FMC eingeben und dann auf NAV1 oder 2 bestätigen und ab dafür. Namen von W/P kann man dort glaube ich nicht eingeben, muß schon die Frequenz sein. ____________________________________ Gruß, Christoph

18.08.2004, 17:37	#10
Speckbrot Veteran Registriert seit: 22.02.2004 Beiträge: 281	Danke jetzt funzt es. JUHU! ____________________________________ Der Pilot an den Tower:\"Ratet mal, wer jetzt kommt!\" Der Fluglotse schaltet die Beleuchtung der Landebahn aus und erwidert: \"Rate mal, wo wir sind!\" BIN JUMPSEAT GEFLOGEN MIT Lauda 737-700, OE-LNN. DANKE AN DIE CREW!! Liebe Grüße Michi

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