Fuelplanning bei PSS 777

[Atze]

Hallo.

Heute löchere ich euch mal wieder mit Fragen
Ich habe eine Frage zum Fuelplanning bei der PSS 777. Ich habe das world airliners-Paket. Ich mag die PSS 777 sehr. Für die PSS 747 gibt es ja so ein fuelplanning Dokument. Kann ich das auch für die PSS 777 verwenden??? Wenn nicht, kann mir dann jemand villeicht sagen, wie ich das berechnen kann und so weiter???

Danke für eure Antworten.

mfg Atze

[Huss]

Original geschrieben von Atze
Hallo.

Heute löchere ich euch mal wieder mit Fragen
Ich habe eine Frage zum Fuelplanning bei der PSS 777.

Hallo Atze,

Wenn du nix passendes findest, nimm das 3fache einer B737 - kommt in etwa hin.

Ansinsten muß ich zur PSS777 sagen:
Der Flieger ist so wie er verkauft wurde nicht zufriedenstellend.

Ein "rudimentärer" FMC ist zwar ausreichend - aber er sollte zumindest funktionieren

Oft verliehrt er einfach Waypoints ...bezw der Flieger fliegt da einfach nicht mehr hin, wenn man die Flugroute ändert.

Die Flugdynamik kann so auch nicht stimmen:
Bei Leerlauf wird der Flieger selbst bei Geradeausflug so gut wie nicht langsamer!

Bei wechseln der Flughöhe macht er ab und zu unmotivert das Gegenteil.

Steht man lange herum (Um den Flug zu programmieren und Chechklisten zu machen) geht dann auf TO/GO dann ist irgendwie die Bremse angezogen (obwohl natürlich gelöst) und kommt kaum auf die Vr und bis dahin glühen die Bremsen.....

Ein paar Ungereihmtheiten die mir aufgefallen sind.

Wahrscheinlich bin ich aber nur von der DF737 verwöhnt......

[Atze]

Hallo Huss.

Vielen Dank erstmal für deine Antwort. Die von dir genannten Probleme sind bei mir zum Glück noch nie aufgetreten. Achja, die Dreamfleet habe ich auch. Da ist aber kein Fuel planner dabei. Oder etwa doch Oder gibt es irgendwo einen 737 oder 777 fuel planner???

Danke für eure Antworten.

mfg Atze

[MarcusN]

Servus Siegfried !

Also die von dir bemerkten Fehler konnte ich bis dato nicht nachvolliehen ?!? Hast du alle Updates und Patches installiert ?

Das einzige was mir aufgefallen ist, dass der Spritberbrauch eher unrealistisch ist.

[Huss]

Original geschrieben von MarcusN
Hast du alle Updates und Patches installiert ?

Hallo Marcus,

...Ich hab an sich nichts gefunden was di zu batchen währe bei dem "Worldairlinerpaket".

Sind das nicht die letzten Versionen?
Bei PSS hab ich nichts gefunden, was mich zu einem Bugfix ermuntert hätte.

Leider ist die Seite des Autor des Trainingsflight zur 777 der einen verbesserte Flugdynamikfile anbot nicht online.

http://62.238.33.10/FDE_HOME/Downloads/downloads.html

Na zumindest beruhigt es mich, dass offenbar nur ich diese Probleme habe.....

[MeatWater]

Fuel consumption:

GE90 - 1,675 Imperial gallons (7,600litres/ 6,080 kgs) per hour

ER RR Trent - 1,770 Imperial gallons (8,010litres/ 6,410 kgs) per hour

[Atze]

Hallo Leute.

Vielen Dank für die Website. Da werde ich mir mal heute Nachmittag die Flightdynamics runterholen. Achja, kann es sein, dass die PSS777 am Heck etwas deformiert ist??? Ist mir nur mal so aufgefallen, im Gegensatz zu den sehr schönen Meljet Maschinen.

Danke für eure Antworten.

mfg Atze


BRRRRRR, Heute in der ersten Stunde eine Mathearbeit schreiben, da könnt' ich doch glatt

[Huss]

Original geschrieben von Atze


Vielen Dank für die Website. Da werde ich mir mal heute Nachmittag die Flightdynamics runterholen.

Hallo Atze,

...leider sind die eben da (noch?) nicht erhältlich!

Siegfried

Elso entweder bin ich blind, aber soweit mir aufgefallen ist, sind auf den PSS Supportseiten auch keinen neuen Flightsdynamics oben.

[spooky_763]

moin moin,

vielleicht hilft das hier auch:
http://home01.wxs.nl/~robvanleest/main.htm

[wahltho]

Die von Siegfried beobachteten Probleme sind bei mir ebenfalls noch nicht aufgetreten.

Im Gegenteil: Die PSS 772 funzt sehr zuverlässig.

Das mit dem wenig ausgewogenen Flugmodell nervt allerdings. gibt es aber in der Tat noch keinen Update.