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Newbie
![]() Registriert seit: 11.06.2002
Alter: 54
Beiträge: 6
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Neulich bin ich mit der DF737-400 von SanFran nach LA geflogen, AP war aktiv, nicht aber der FMC, vorgewählte Höhe war FL 330, Autothrottle war ebenfalls aktiv. Ab ca. FL 300 wird der Anstellwinkel immer höher, die Triebwerke laufen auf 104% und die Steigrate nimmt ab!!! Klappen, Spioler, nichts gesetzt, trotzdem dieses Verhalten...
Was habe ich falsch gemacht, bestimmt irgendeine Einstellungssache, oder??? |
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Inventar
![]() Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200
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Zitat:
...das halten die Triebwerke nicht lange durch. Zur Gesamtsituation: Das sind viel zu wenige Angaben,, um da was zu sagen. Wieviel Gewicht, wie verteilt, wie der Trimm wieviel Sprit, welche Steigrate... es gibt einfach verdammt viele Faktoren. Die B737 sind wirklich gutmütig allerdings nur in gewissen Grenzen ![]() Die Kraft der B737-400 ist wenn sie schwer ist "endenwollend". Wenn da den Fluggästen noch kalt ist (mehr als 22Grad kriegt man beim Steigflug aus den Packs kaum mehr raus) und wenn du dann noch alles an Antiice auch noch brauchst, wirst du kaum weiter steigen können. Soviel als schneller Tip - happy flying Siegfried -- http://members.chello.at/flightsim |
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