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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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#1 |
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Inventar
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Wo darf man eigentlich in Deutschland/Österreich/Schweiz ... Europa auf dem Wasser landen? Wo gibt's offizielle Anlegestellen, Wasserflughäfen, -plätze?
Die Wasserflugstation in Hamburg mit der Beaver DHC-2 kenne ich schon. Porlezza am Luganersee geht auch... Lachen in der Schweiz... Lankenauer Hafen in Bremen... Treptower Hafen in Berlin... (Duck 01) Ballon- und Wasserflugcenter am Lankenauer Höft. (Wo auch immer das ist...?) Nett ist auch diese Geschichte: Wasserflugzeug auf dem Rhein bei Waldshut Hat sich in der Schweiz daraus eigentlich etwas ergeben? Bundesrat gegen Wasserflugzeug-Initiative |
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#2 |
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Master
![]() Registriert seit: 18.01.2002
Alter: 38
Beiträge: 573
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Also, wenn man eine Sondergenehmigung bekommt, dann kann man auch auf dem Bodensee landen, wie es schon früher war. Als die Airshow Altenrhein war hatte nicht viel gefehlt, das die Catalina auf dem Wasser landen hätte dürfen. Leider hat eben noch ein bisschen gefehlt. Dafür hatten sie aber die Wassstarterlaubnis für ein Riesenmodell der Dornier Do X auf dem Bodensee erhalten das Modell hatte eine Spannweite von ca. 2 oder 3 Meter.
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Jens Winkler http://www.js-design.de.vu http://www.flugsimulation.com |
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#3 |
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Inventar
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Na bei der Do-X hätte man ja fast persönlich mitfliegen können.
![]() Es sprechen wohl vor allem vier Gründe gegen Wasserlandungen: - Naturschutz - Umweltschutz - Lärmschutz - Behördenschutz ![]() Also braucht man generell eine Ausnahmegenemigung? |
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#4 |
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Master
![]() Registriert seit: 18.01.2002
Alter: 38
Beiträge: 573
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Also für solche Sachen schon. Für einen Großen Flugtag brauchst du ja auch eine Genehmigung. Da muss ja Feuerwehr und alles da sein.
Also eigentlich haben ist das größte Risiko, wenn man das macht wenn es im Sommer ist, weil da Meschen baden.
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Jens Winkler http://www.js-design.de.vu http://www.flugsimulation.com |
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#5 |
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Inventar
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Leider unterscheidet sich unsere dicht besiedelte Gegend erheblich von Canada oder Amerika. Hier ist es vor allem bürokratisch (was auch sonst)geregelt, daß nur offizielle Plätze für Start und Landung erlaubt sind. Gleich welches Luftfahrzeug man nimmt, natürlich abgesehen von Not- oder Sicherheitslandungen oder wenn dem Segler die "Luft" ausgeht.
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#6 |
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Inventar
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Wie gesagt, mir geht es jetzt vorrangig um die regulären Wasserlandeplätze in Europa. In Hamburg ist (auch laut Luftfahrkarte) der einzige in Deutschland, den ich gefunden habe.
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#7 |
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Hero
![]() Registriert seit: 10.11.2001
Beiträge: 993
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Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt. |
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#8 |
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Inventar
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Danke für den Link, Bremen hatte ich ja schon in der Liste.
Interessant fand ich den Ausschnitt: Das hohe Gericht urteilte im letzten Verfahren im Februar 2001: „Wasserstraßen sind für Wasserflugzeuge und Flugboote in der Bundesrepublik Deutschland frei zu befahren“. Mit diesem richtungsweisenden Urteil ist die entscheidende Wende in der Wasserfliegerei in Deutschland eingetreten. Es bildet die Grundlage für die Einführung der Wasserfliegerei in Deutschland. Das würde ja dann auch bedeuten, dass man z.B. auf dem Rhein innerhalb der Wasserwege frei landen und starten darf?!? |
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#9 |
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Hero
![]() Registriert seit: 10.11.2001
Beiträge: 993
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aha. ich konnte keinen zusammenhang zwischen Deinem Text und dem Link herstellen. Hab nicht so genau geschaut
weiss auch nicht wie die sache bei euch in deutschland läuft. in österreich gibt's hier nix(zumindest weiss ich nix)
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Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt. |
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#10 |
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Inventar
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Das war kein Vorwurf. Im Gegenteil, die Adresse kannte ich noch nicht. Das in Bremen was geht, schon.
Ja, Österreich weiß ich auch nicht, ich habe nur eine Seite mit einer genemigten Landung einer Caravan auf der Donau (? kann auch ein anderer Fluß gewesen sein) beschrieben wurde. Der Ausspruch des Bürgermeisters war: "Die sind ja fast nicht zu hören!" Vielleicht entwickelt es sich bei Euch ja doch noch zu einer freieren Handhabung. Wenn das mit dem Urteil stimmt, dann bietet so ein Wasserflugzeug natürlich auch in Deutschland eine interessante Reisealternative. Wasser gibt's bekanntlich doch nicht so wenig und man ist nicht auf einen Flugplatz angewiesen. (Die Liegegebüren dürften im Hafen auch preisgünstiger zu haben als Stellplätze auf den Flughäfen.) |
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