Holding point

Richard Kimble · 31.01.2002, 08:12

Moin moin,

da fliege ich schon einige Monate und dann diese Frage:

Ich rolle auf dem Taxiway und soll am holding point xx zum line-up halten. In vielen Szenerien gibt es zwei Linien. Vor welcher halte ich nun?

Aus dem Bauch würde ich vor der zweiten (also der jeweils hinteren) halten, damit wäre Taxiway bzw. die Runway (nach einer Landung) frei.

Bei einigen Szenerien gibt es nur eine Linie. Ist das auch in der Realität so und warum dann der Unterschied?

jock · 31.01.2002, 09:40

HAllo!

Du solltest die erste nehmen, also die, die näher an der RWY ist. Die zweite Linie ist zu nutzen wenn gerade CAT II oder III in operation ist. Die erste Linie ist die CAT I Linie, also für gutes Wetter und Sicht.

Müsste alles richtig sein bis hierher.

Nicht jeder Flughafen/RWY ist CAT II/III möglich, deswegen haben manche nur die eine Linie!

Tschüß
David

31.01.2002, 08:12	#1
Richard Kimble Master Registriert seit: 18.06.2001 Beiträge: 516	Holding point Moin moin, da fliege ich schon einige Monate und dann diese Frage: Ich rolle auf dem Taxiway und soll am holding point xx zum line-up halten. In vielen Szenerien gibt es zwei Linien. Vor welcher halte ich nun? Aus dem Bauch würde ich vor der zweiten (also der jeweils hinteren) halten, damit wäre Taxiway bzw. die Runway (nach einer Landung) frei. Bei einigen Szenerien gibt es nur eine Linie. Ist das auch in der Realität so und warum dann der Unterschied? ____________________________________ Jörn EWG1031

31.01.2002, 09:40	#2
jock Elite Registriert seit: 30.01.2001 Alter: 40 Beiträge: 1.250	HAllo! Du solltest die erste nehmen, also die, die näher an der RWY ist. Die zweite Linie ist zu nutzen wenn gerade CAT II oder III in operation ist. Die erste Linie ist die CAT I Linie, also für gutes Wetter und Sicht. Müsste alles richtig sein bis hierher. Nicht jeder Flughafen/RWY ist CAT II/III möglich, deswegen haben manche nur die eine Linie! Tschüß David

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