Taupunkt ?

Japhy · 30.01.2002, 08:25

Was genau ist eigentlich der Taupunkt ?
Spielt er überhaupt eine praktische Rolle bei MS oder bei Fly2! ?
Bei Fly! kann man ihn ja manuell einstellen - hat das eigentlich eine Auswirkung ???

BeatmasterAlex · 30.01.2002, 09:39

Hi, Japhy!

Der Taupunkt ist die Temperatur, auf die sich die gegebene Luftmasse abkühlen muss, damit das in ihr "gelöste" Wasser (Stichwort: Luftfeucht) auskondensiert.
Ist der Taupunkt gleich oder kleiner der tatsächlichen Temperatur, dann heisst das: Nebel.
In Praxi ist der Taupunkt recht wochtig ... nicht nur wegen des Nebels, sondern zum Beispiel auch als Warnindikator für drohende Vereisung etc.
Inwieweit diese Grösse in den div Flusis relevant ist, weiss ich nicht.

Liebe Grüsse,
Alex

Schnösel · 30.01.2002, 09:49

Zitat:

Ist der Taupunkt gleich oder kleiner der tatsächlichen Temperatur, dann heisst das: Nebel.

Also eigentlich ist der Taupunkt fast immer KLEINER, als die Temperatur, außer halt er ist gleich...

Er ist also wichtig, um voraus zu sagen, wieweit sich die aktuelle Temperatur noch abkühlen muss, damit die Gefahr von Nebel besteht.
Wenn der Taupunkt gleich der Temperatur ist UND die Luftfeuchtigkeit hoch genug ist, dann entsteht Nebel.

Solange die Temperatur höher als der Taupunkt ist, kann Nebel nicht entstehen, wenn sie gleich dem Taupunkt ist, muss kein Nebel entstehen, kann aber...

Enno · 30.01.2002, 11:20

Moin Schnösel.

Dann mal ne direkte Frage: Inwieweit kann ich mit welchen Einstellungen Taupunkt/Temperatur konkret das Wetter im FS2002 beeinflussen? Simuliert der Flusi diesen physikalischen Zusammenhang?
Okay, waren in Wirklichkeit zwei Fragen, aber egal...

Gruß, und

Always happy landings,

-Enno

ThomasWinter · 30.01.2002, 12:18

Hi,

als Segelflieger bin ich mit solchen Begriffen vertraut.
Also, wie schon gesagt wurde beschreibt der Taupunkt den Punkt bzw. die Temperatur bei der das in der Luft enthaltene Wasser zu kondensieren beginnt.
In der Luftfahrt bestimmt man damit die Wolkenbasis, also die Höhe der Wolkenuntergrenze. Man nimmt hier an dass sich die Luft pro 100m um ca, 1°C abkühlt.
Daraus würde sich dann z.B. folgende Rechnung ergeben:

Nehmen wir an die Außentemperatur am Boden beträgt 30°C. Laut Flugwetter beträgt der Taupunkt 15°C.
So: Bei 30 Grad beginnt die Luft zu steigen. Kühlt sich beim Aufsteigen um 15°C bis zum Taupunkt ab (100m/1°C). Die Luft steigt also 1500 Meter bis sie zu kondensieren beginnt. Einfach oder? Daraus ergibt sich dann eine Wolkenbasis von 1500 Meter.

Ich hoffe euch leuchtet dieser Begriff jetzt etwas ein.

Ach ja. Meiner Erfahrung nach hat das Einstellen des Taupunktes im M$-FS nicht allzuviel Auswirkungen auf das Wetter bzw. die Wolkenhöhe. Ehrlich gesagt konnte ich noch nichts feststellen. Berichtigt mich wenn ich falsch liegen.

Schnösel · 30.01.2002, 12:49

Genau, dass hatte ich noch vergessen...wie Thomas schon beschrieben hat, kann man, wenn man Temp. und Taupunkt kennt, die Wolkenuntergrenze ausrechnen.

Im FS habe ich dort aber noch keine Zusammenhänge erkennen können. Dort stelltst Du ja die Wolken, die Temperaturen etc. alles manuell ein, kannst auch alles beliebig miteinander vermischen...

Shubby · 30.01.2002, 16:30

im unterricht haben wir gelernt, dass beim erreichen des taupunktes es anfängt zu regnen. Is natürlich müll, erst später, aber meine frage: Wann fängt es denn na ereichen des taupunktes an zu regnen 8oder schneien, was auch immer)? Gibts da auch ne forml?

ThomasWinter · 30.01.2002, 18:14

HI,

also zu regnen beginnt es, wenn eine Wolke übersättigt ist. Wann das allerdings genau ist kann ich nicht mehr so genau sagen. (Theorie ist schon lange her....

) Aber ich hab irgendwo noch das MET-Lehrbuch rumliegen. Ich suchs mal raus und dann sags ich genau. Einverstanden? Aber ne Formel glaub ich gibts dafür nicht.

Naja ich schau mal

GermanAirwings · 30.01.2002, 18:36

eine Wolke ist dann übersättigt, wenn se keinen Wasserstoff mehr aus der Luft aufnehmen kann deswegen kondensiert sie steigt beim steigen verringert sich die Temperatur und und der Taupunkt um 0,6grad/100m wenn die wolke dann singt kann erwärmt sie sich wieder (mit 1grad/100m) und kann wieder wasserstoff aufnehmen

D-MIKA · 01.02.2002, 01:19

wenn der Taupunkt erreicht ist, dann bildet sich die Wolke (oder eben auch Nebel). Es geht nur bis 100% Feuchte, dann wachsen (durch die Bewegung in der Wolke sprich jetzt wächst zusammen was zusammengehört) die kleinen Tröpfchen nur noch, bis sie halt zu schwer sind und herunterfallen.

30.01.2002, 08:25	#1
Japhy Veteran Registriert seit: 05.12.2000 Alter: 53 Beiträge: 343	Taupunkt ? Was genau ist eigentlich der Taupunkt ? Spielt er überhaupt eine praktische Rolle bei MS oder bei Fly2! ? Bei Fly! kann man ihn ja manuell einstellen - hat das eigentlich eine Auswirkung ??? ____________________________________ lg aus LOWW, Japhy www.japhy.at

30.01.2002, 11:20	#4
Enno Veteran Registriert seit: 16.11.1999 Alter: 49 Beiträge: 396	Nebel Moin Schnösel. Dann mal ne direkte Frage: Inwieweit kann ich mit welchen Einstellungen Taupunkt/Temperatur konkret das Wetter im FS2002 beeinflussen? Simuliert der Flusi diesen physikalischen Zusammenhang? Okay, waren in Wirklichkeit zwei Fragen, aber egal... Gruß, und Always happy landings, -Enno

30.01.2002, 12:18	#5
ThomasWinter Veteran Registriert seit: 31.08.2001 Alter: 47 Beiträge: 223	da möchte ich noch was hinzufügen Hi, als Segelflieger bin ich mit solchen Begriffen vertraut. Also, wie schon gesagt wurde beschreibt der Taupunkt den Punkt bzw. die Temperatur bei der das in der Luft enthaltene Wasser zu kondensieren beginnt. In der Luftfahrt bestimmt man damit die Wolkenbasis, also die Höhe der Wolkenuntergrenze. Man nimmt hier an dass sich die Luft pro 100m um ca, 1°C abkühlt. Daraus würde sich dann z.B. folgende Rechnung ergeben: Nehmen wir an die Außentemperatur am Boden beträgt 30°C. Laut Flugwetter beträgt der Taupunkt 15°C. So: Bei 30 Grad beginnt die Luft zu steigen. Kühlt sich beim Aufsteigen um 15°C bis zum Taupunkt ab (100m/1°C). Die Luft steigt also 1500 Meter bis sie zu kondensieren beginnt. Einfach oder? Daraus ergibt sich dann eine Wolkenbasis von 1500 Meter. Ich hoffe euch leuchtet dieser Begriff jetzt etwas ein. Ach ja. Meiner Erfahrung nach hat das Einstellen des Taupunktes im M$-FS nicht allzuviel Auswirkungen auf das Wetter bzw. die Wolkenhöhe. Ehrlich gesagt konnte ich noch nichts feststellen. Berichtigt mich wenn ich falsch liegen. ____________________________________ THEORIE: Man weiß wie es geht, aber es funktioniert nich... PRAXIS: Es funktioniert, aber man weiß nich warum. MICROSOFT VERBINDET BEIDES: Nichts geht und keiner weiß, warum!!!

30.01.2002, 16:30	#7
Shubby Elite Registriert seit: 04.06.2001 Alter: 41 Beiträge: 1.153	im unterricht haben wir gelernt, dass beim erreichen des taupunktes es anfängt zu regnen. Is natürlich müll, erst später, aber meine frage: Wann fängt es denn na ereichen des taupunktes an zu regnen 8oder schneien, was auch immer)? Gibts da auch ne forml? ____________________________________ Ben Schumann BAV #129 www.bavirtual.co.uk

30.01.2002, 18:14	#8
ThomasWinter Veteran Registriert seit: 31.08.2001 Alter: 47 Beiträge: 223	hmm.... da muss ich grübeln HI, also zu regnen beginnt es, wenn eine Wolke übersättigt ist. Wann das allerdings genau ist kann ich nicht mehr so genau sagen. (Theorie ist schon lange her.... ) Aber ich hab irgendwo noch das MET-Lehrbuch rumliegen. Ich suchs mal raus und dann sags ich genau. Einverstanden? Aber ne Formel glaub ich gibts dafür nicht. Naja ich schau mal ____________________________________ THEORIE: Man weiß wie es geht, aber es funktioniert nich... PRAXIS: Es funktioniert, aber man weiß nich warum. MICROSOFT VERBINDET BEIDES: Nichts geht und keiner weiß, warum!!!

30.01.2002, 09:39	#2
BeatmasterAlex Veteran Registriert seit: 28.12.2000 Alter: 48 Beiträge: 330	Hi, Japhy! Der Taupunkt ist die Temperatur, auf die sich die gegebene Luftmasse abkühlen muss, damit das in ihr "gelöste" Wasser (Stichwort: Luftfeucht) auskondensiert. Ist der Taupunkt gleich oder kleiner der tatsächlichen Temperatur, dann heisst das: Nebel. In Praxi ist der Taupunkt recht wochtig ... nicht nur wegen des Nebels, sondern zum Beispiel auch als Warnindikator für drohende Vereisung etc. Inwieweit diese Grösse in den div Flusis relevant ist, weiss ich nicht. Liebe Grüsse, Alex

30.01.2002, 12:49	#6
Schnösel Veteran Registriert seit: 22.08.2001 Beiträge: 254	Genau, dass hatte ich noch vergessen...wie Thomas schon beschrieben hat, kann man, wenn man Temp. und Taupunkt kennt, die Wolkenuntergrenze ausrechnen. Im FS habe ich dort aber noch keine Zusammenhänge erkennen können. Dort stelltst Du ja die Wolken, die Temperaturen etc. alles manuell ein, kannst auch alles beliebig miteinander vermischen...

30.01.2002, 18:36	#9
GermanAirwings Jr. Member Registriert seit: 02.09.2001 Alter: 38 Beiträge: 24	eine Wolke ist dann übersättigt, wenn se keinen Wasserstoff mehr aus der Luft aufnehmen kann deswegen kondensiert sie steigt beim steigen verringert sich die Temperatur und und der Taupunkt um 0,6grad/100m wenn die wolke dann singt kann erwärmt sie sich wieder (mit 1grad/100m) und kann wieder wasserstoff aufnehmen ____________________________________ Christoph Neumann Nur wer gegen den Strom schwimmt gelangt an die Quelle

01.02.2002, 01:19	#10
D-MIKA Inventar Registriert seit: 28.09.2000 Alter: 74 Beiträge: 3.511	wenn der Taupunkt erreicht ist, dann bildet sich die Wolke (oder eben auch Nebel). Es geht nur bis 100% Feuchte, dann wachsen (durch die Bewegung in der Wolke sprich jetzt wächst zusammen was zusammengehört) die kleinen Tröpfchen nur noch, bis sie halt zu schwer sind und herunterfallen.

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