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| Andere Simulatoren Dieses Forum ist primär den Anwendern von X-Plane, dem Flugsimulator von Laminar Research gewidmet. Es soll aber auch anderen, weniger häufig genutzten Simulationen dienen |
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#1 |
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Jr. Member
![]() Registriert seit: 17.07.2001
Beiträge: 74
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Hallo,
ja, ja der neue FS 2002 kommt und auch ich werde wohl demnächst umsteigen ,nur tolle Scenerien, Cockpits, Adons usw. sind ja ganz schön aber irgendwann kommt doch mal der Moment an dem man mal über einen reinen IFR-Trainer nachdenkt. Da liest man das ganze Jahr Bücher über Flugregeln, IFR-Training setzt das ganze im FS um und wird dann doch nur belächelt wen mann vom MSFS erzählt. So erging es jedenfalls mir auf der Aero in Friedrichshafen beim ELITE Stand, Jeppesen und anderen IFR Sim Anbietern, bei dem ich übrigens bei einen Probeflug fast kläglich versagte. Hmm, obwohl ich immer mit minimaler Sichtweitweite,wenig Scenery und immer schön in der vollen Suppe fliege, damit ich ich mich wirklich voll auf meine Instrumente konzentrieren kann, und mich nicht von dem freundlichen Eisverkäufer hintern Airport ablenken lassen muß. Nur werden 1000.- und mehr dem wirkich gerecht? Wo sind die generell Unterschiede zwischen FS 98/2000 und einen solchen Trainer, mal abgesehen davon das auser einer Runnway nicht viel zusehen ist? Ist es die Genauigkeit der Instrumente ,Flugverhalten, ATC? Gibt es günstigere Alternativen? Und habt Ihr Erfahrung mit solchen „Trainern“? Interessant wären für mich erst einmal die kleineren Ein bzw. Zweimots Viele Grüße Bootsy Ach, ja neulich gefunden IFR Trainer ON TOP 7.0 auf Airline Trainig. Kennt den jemand ? Und Flight Operating Manuals für AIRLINER auf Operating Manuals. z.b für eine MD-8 60 $ http://www.esscoaircraft.com |
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