DF737 Frameeinbruch (konstruktiv)

[Buschflieger]

Hallo Hans,

ich habe mir Deinen Wunsch zu Herzen genommen und hier mal die Situation bei mir beschrieben, Standardscenerie Meigs RW18:

DF737-400 Midland:
Cockpitsicht: 14,1 fps
Aussensicht von hinten: 8,1 fps

Standard Cessna:
Cockpitsicht: 21,2 fps
Aussensicht von hinten: 20,3 fps

Optionen:

1024x768x16
Hardwarebeschleunigung: ein
Strukturkarten filtern: ein
Mipmapping: aus

Strukturqualität:3
Geländemusterkomplexität: 99
Entfernung Strukturdetails: 40mi
Landklassenkomplexität: extrem dicht
Max. Sichtweite: 60mi

LF-Schatten: aus
Bodenscenerieschatten: aus
Strukturglättung Morgen-/abenddämmerung: aus
Glättung Sichtübergänge: aus
Bildglättung: ein
Geländeübergänge: ein
Dyn. Scenerie: aus
Sceneriekomplexität: extrem dicht

Wetter: tagsüber, klar, Sichtweite 20mi
Freeware Cloudspack 3.0 mit den 8bit Texturen
Replacementtexturen von Lennard Arvidson

System:

PIII-500 mit 512MB SD-RAM PC-133
WIN ME

Mal sehen obs hier einen Ansatz gibt.

[Gerson Nerger]

hi,

gute idee. hier sind meine werte, jedoch ohne Freeware Cloudspack 3.0 mit den 8bit Texturen und Replacementtexturen von Lennard Arvidson. alle settings entsprechend boerries' test. AMD 1400 mhz mit 256 mb sdram-ddr und win98se (rest siehe profil).

DF737-400 Midland:
Cockpitsicht: 24-40 fps
Aussensicht von hinten: 18-20 fps

Standard Cessna:
Cockpitsicht: 38-59 fps
Aussensicht von hinten: 35-52 fps

grüße, gerson

[HansHartmann]

Hallo Leute,

hmm, das klingt doch schon mal garnicht so schlecht. Ich weiß wohl, dass der Flieger selbst auf die Framerate geht, allerdings ist genau das leider der Punkt an dem ich überhaupt nichts machen kann, außer das Ganze zu Terry Hill weiterzugeben (was ich auch tun werde).

Für die Rechnerkonfigurationen, die Ihr angegeben habt, scheinen die Werte ok zu sein. Dass man ein Panel dieser Komplexität nicht vollkommen Framerate-neutral gestalten kann, dürfte ja klar sein. Irgendwo müssen halt die zusätzlichen Features gegenüber des Cessna bleiben.

Gibt's denn hier jemanden, bei dem die Werte bei ähnlichen Konfigurationen extrem von dem abweichen, was Börries und Gerson erreichen? Wäre mal interessant zu wissen.

Bis dann,
Hans
Dreamfleet 2000

[Buschflieger]

was mich aber wundert, ist der extreme Einbruch bei der Aussenansicht, mit den 14fps im Cockpit kann ich ja noch ganz gut leben, wenns eng wird springt halt FSAssist ein.Na ja, schaun mer mal.

Aber trotzdem meinen Dank an das ganze DF-Team für den besten Flieger und Service, der derzeit für den FS erhältlich ist.

[bierchen]

moin,

mich würde es interessieren welche Grake und mit
welchem Treiber euer System bestückt ist?
Ich habe auch schon festgestellt das obwohl die Framerate nicht so hoch angezeigt wird, alles flüssig abläuft.

Gruß Bierchen

[Gerson Nerger]

hi bierchen,

guck' mal in mein profile.

gruß, gerson

[Stefan Soellner]

Win2k, Geforce2MX, Detonator Gfx Treiber v21.xx, PIII-700@784Mhz, DX8a

Bedingungen: Lt. Boerries, ohne Replacement Textures...

Bobby steht...
----------------
Innenansicht: 16,5
Aussenansicht: 9,5

Rolling....
---------------------
Innenansicht: 14,0
Aussenansicht: 8,0

Gruss,
Stefan

[Simeon S]

Also, ich bin mit der DF B 734 eigentlich sehr zufrieden und habe auch keinen übermäßigen Leistungseinbruch. Auch möchte ich an dieser Stelle mal Hans für seinen erstklassigen Support loben.

Ich habe unter den von Boerries angegebenen Eistellungen getestet - jedoch ohne Replacement Texturen. Allerings ist natürlich die Darstellung in 16 bit nicht ganz state of the art.

Standart Cessna: Cockpit 33.3 fps
von Hinten 33.3 fps

DF B734 British Midland: Cockpit 20 fps
von Hinten 12.5 fps

Win2000, Athlon 700, 256 MB RAM, GeForce 2 Pro 64 MB

Happy landings

Simeon

[lufis]

Hallo boerries,
alle Einstellungen nach Deinen Vorgaben.
es könnte die Idee eines Flusi-Benchmarks
geboren sein !
Es müßte nur ein Standard festgelegt werden,
z.b. Deiner, und dann lassen sich für viele
Flugzeuge bzw.Ansichten Benchmarks ermitteln.
mein PC: amd 1.2 GHz, 512 mb ram, geforce 2mx 32mb, win98se:

Frames pro Sekunde (fps) Cockpit Außen v.hinten
DF737-400 28-32 18-20
Cessna Standard 56-62 41-47

Aus den Ergebnissen sieht mann, daß nicht der
Prozessortakt allein wichtig ist.

Viele Grüße
lufis

[Simeon S]

Lufis, schau nochmal, ob Du genau die gleichen Einstellungen wie Boerries hast. Dein Rechner würde ja Gersons um Längen schlagen...