Throttle 737

captaintom · 18.08.2006, 09:19

Hallo Leute,

nachdem ich diese Forum in der Vergangenheit häufig als Informationsquelle benutzt habe muss ich nun endlich auch einige Informationen zurück geben.
Die Fertigstellung meines B737 Throttle Quadranten ist mehr als Anlass genug mal einige Bilder zum derzeitigen Projektstand zu posten.

Zum Quad selbst ist zu sagen, dass sich der Einsatz von Fertigteilen bzw. Zukaufkomponenten nur auf das PARKING BRAKE LIGHT (Original 737), die Elektronik(PHIDGET bzw. OPENCOCKPIT) und Normteile (Schrauben, Potis, etc.) beschränkt. Alle übrigen Komponenten wurden in Handarbeit hergestellt. Der Throttle besteht im Prinzip aus Trägerelementen aus Holz mit Abdeckungen aus Stahlblech. Einzelnen Komponenten (Knobs) wurden in einem Prototypingverfahren hergestellt.
Eine Nachrüstung mit elektrischen Antrieben ist zusätzlich möglich.

Derzeit fehlt nur noch die Trimmung sowie einzelne kosmetische Angelegenheiten.

Für die Bereitstellung von Originalmaßen möchte ich mich noch bei Hans G. Schütz herzlich bedanken.

Nun geht es an den Yoke.
TOM

captaintom · 18.08.2006, 09:20

Noch ein Bild

rall0r · 18.08.2006, 10:49

Ein echtes Kunstwerk!

dnoize · 18.08.2006, 11:13

absolute klasse !!

nricky · 18.08.2006, 11:36

WOW

Super arbeit. Hättest du Pläne für uns damit wir so was nachbauen könnten. Das wäre toll.

Danke schon mal im Voraus.

Gruß Norbert

Airforce · 18.08.2006, 12:07

Hi,

ja das wäre wirklich Klasse, wenn wir Pläne bekommen könnten.

Gruß

hauptchr · 18.08.2006, 13:36

Tolle Arbeit, gefällt mir sehr gut

Christian

Murdock · 18.08.2006, 13:40

Hallo Tom,

dein Throttle sieht wirklich spitze aus! Super Arbeit!

Beim Betrachten deiner Photos fallen mir gleich zwei Fragen ein:
Wie hast du den Throttle-Quad beschriftet? Das sieht wirklich gut aus. Ist die Schrift geklebt oder graviert?

Und könntest du bitte mal ein Photo vom Innenleben des Throttle-Quads posten?

Gruß

captaintom · 18.08.2006, 14:49

Erstmal herzlichen Dank für das tolle Feeback.

Grundsätzlich basierd mein Throttle auf den Plänen von F. Gago. Das DWG-File dazu wurde zwar schon mehrfach gepostet aber ich hab es unten nochmal angehängt (AUTOCAD oder VOLOVIEW notwendig). Zusätzlich habe ich eigene Modifikationen etwa an den Levern entsprechend Abbildungen des Originals vorgenommen. Eine Skizze dazu poste ich im Anschluss.

Eine große Hilfe beim Bau war die Anleitung von Francisco Gago selbst. Diese ist unter http://www.opencockpits.com/modules....ws&new_topic=2 zu finden.

Zusätzlich finden Sich nützliche Hinweise hier:
http://personal.telefonica.terra.es/...portada_en.htm

@Murdock
Für die Beschriftung hab ich auf Basis einer Lettering Vorlage Bleche mit 2 mm Stärke zugeschnitten und entsprechend den Krümmungen gebogen. Danach in schwarz lackiert und ein transparente Folie aufgeklebt auf der die Beschriftung (siehe folge Thread mit Lettering File) in weisser Schrift aufgedruckt ist. Damit die Folie nicht glänzend wirkt hab ich noch eine Schicht matten Klarlack aufgebracht.

LG
Tom

captaintom · 18.08.2006, 14:52

anbei das Lettering File inklusive der notwendig Font.

18.08.2006, 09:19	#1
captaintom Jr. Member Registriert seit: 14.09.2004 Beiträge: 65	Throttle 737 Hallo Leute, nachdem ich diese Forum in der Vergangenheit häufig als Informationsquelle benutzt habe muss ich nun endlich auch einige Informationen zurück geben. Die Fertigstellung meines B737 Throttle Quadranten ist mehr als Anlass genug mal einige Bilder zum derzeitigen Projektstand zu posten. Zum Quad selbst ist zu sagen, dass sich der Einsatz von Fertigteilen bzw. Zukaufkomponenten nur auf das PARKING BRAKE LIGHT (Original 737), die Elektronik(PHIDGET bzw. OPENCOCKPIT) und Normteile (Schrauben, Potis, etc.) beschränkt. Alle übrigen Komponenten wurden in Handarbeit hergestellt. Der Throttle besteht im Prinzip aus Trägerelementen aus Holz mit Abdeckungen aus Stahlblech. Einzelnen Komponenten (Knobs) wurden in einem Prototypingverfahren hergestellt. Eine Nachrüstung mit elektrischen Antrieben ist zusätzlich möglich. Derzeit fehlt nur noch die Trimmung sowie einzelne kosmetische Angelegenheiten. Für die Bereitstellung von Originalmaßen möchte ich mich noch bei Hans G. Schütz herzlich bedanken. Nun geht es an den Yoke. TOM

18.08.2006, 09:20	#2
captaintom Jr. Member Registriert seit: 14.09.2004 Beiträge: 65	Noch ein Bild Noch ein Bild

18.08.2006, 10:49	#3
rall0r Newbie Registriert seit: 27.01.2005 Alter: 55 Beiträge: 13	Ein echtes Kunstwerk! ____________________________________ :wq

18.08.2006, 11:13	#4
dnoize Jr. Member Registriert seit: 29.09.2005 Beiträge: 92	absolute klasse !! ____________________________________ http://www.boeing737ng.com The 737 simulator project

18.08.2006, 11:36	#5
nricky Veteran Registriert seit: 27.11.2003 Alter: 60 Beiträge: 319	WOW Super arbeit. Hättest du Pläne für uns damit wir so was nachbauen könnten. Das wäre toll. Danke schon mal im Voraus. Gruß Norbert ____________________________________ Norbert Rick gibt bei mir ein paar links für den Fight Sim http://www.flight.nrick.net

18.08.2006, 12:07	#6
Airforce Senior Member Registriert seit: 26.11.2002 Alter: 51 Beiträge: 134	737 Throttle Hi, ja das wäre wirklich Klasse, wenn wir Pläne bekommen könnten. Gruß

18.08.2006, 13:36	#7
hauptchr Veteran Registriert seit: 22.12.2002 Beiträge: 276	Tolle Arbeit, gefällt mir sehr gut Christian ____________________________________ simu.handy4less.de - mein B737 Simulator Besichtigungstermine nach Absprache

18.08.2006, 13:40	#8
Murdock Veteran Registriert seit: 13.12.2001 Alter: 40 Beiträge: 251	Hallo Tom, dein Throttle sieht wirklich spitze aus! Super Arbeit! Beim Betrachten deiner Photos fallen mir gleich zwei Fragen ein: Wie hast du den Throttle-Quad beschriftet? Das sieht wirklich gut aus. Ist die Schrift geklebt oder graviert? Und könntest du bitte mal ein Photo vom Innenleben des Throttle-Quads posten? Gruß ____________________________________ Philipp Provisorischer Cockpitbau-Blog Pilotlounge.de.vu - And where do YOU want to go today?

18.08.2006, 14:49	#9
captaintom Jr. Member Registriert seit: 14.09.2004 Beiträge: 65	Erstmal herzlichen Dank für das tolle Feeback. Grundsätzlich basierd mein Throttle auf den Plänen von F. Gago. Das DWG-File dazu wurde zwar schon mehrfach gepostet aber ich hab es unten nochmal angehängt (AUTOCAD oder VOLOVIEW notwendig). Zusätzlich habe ich eigene Modifikationen etwa an den Levern entsprechend Abbildungen des Originals vorgenommen. Eine Skizze dazu poste ich im Anschluss. Eine große Hilfe beim Bau war die Anleitung von Francisco Gago selbst. Diese ist unter http://www.opencockpits.com/modules....ws&new_topic=2 zu finden. Zusätzlich finden Sich nützliche Hinweise hier: http://personal.telefonica.terra.es/...portada_en.htm @Murdock Für die Beschriftung hab ich auf Basis einer Lettering Vorlage Bleche mit 2 mm Stärke zugeschnitten und entsprechend den Krümmungen gebogen. Danach in schwarz lackiert und ein transparente Folie aufgeklebt auf der die Beschriftung (siehe folge Thread mit Lettering File) in weisser Schrift aufgedruckt ist. Damit die Folie nicht glänzend wirkt hab ich noch eine Schicht matten Klarlack aufgebracht. LG Tom

18.08.2006, 14:52	#10
captaintom Jr. Member Registriert seit: 14.09.2004 Beiträge: 65	Lettering File Throttle B737 anbei das Lettering File inklusive der notwendig Font.

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