Slippen? Von wegen...

Tristan172 · 01.04.2001, 12:43

Ich bin mit der Microsoft Cessna 182S im Endanflug auf Meigs-Field,Rwy18. Jedoch bin ich viel zu hoch und zu weit links. Da ist slippen gerade richtig angebracht. Also hänge ich den rechten Flügel herunter und trete gegen Seitenruder.
Doch was passiert?

Erstmal verlier ich weder Höhe noch slippe ich nach rechts. Die Nase dreht trotz vollem Seitenruder links(!) richtung hängende Tragfläche.

Irgendwie hab ich das Gefühl, dass das Seitenruder bei Microsofts Maschinen nach einer Zeit nachlässt. Wenn ich zum Beispiel eine koordinierte Kurve fliegen will, geht die Luftblase nach einer Zeit wieder nach innen. Sogar bei vollem Seitenruder!!!

Kann mir jemand helfen???

CU und Happy Landings!

01.04.2001, 12:43	#1
Tristan172 Senior Member Registriert seit: 24.03.2001 Alter: 38 Beiträge: 187	Ich bin mit der Microsoft Cessna 182S im Endanflug auf Meigs-Field,Rwy18. Jedoch bin ich viel zu hoch und zu weit links. Da ist slippen gerade richtig angebracht. Also hänge ich den rechten Flügel herunter und trete gegen Seitenruder. Doch was passiert? Erstmal verlier ich weder Höhe noch slippe ich nach rechts. Die Nase dreht trotz vollem Seitenruder links(!) richtung hängende Tragfläche. Irgendwie hab ich das Gefühl, dass das Seitenruder bei Microsofts Maschinen nach einer Zeit nachlässt. Wenn ich zum Beispiel eine koordinierte Kurve fliegen will, geht die Luftblase nach einer Zeit wieder nach innen. Sogar bei vollem Seitenruder!!! Kann mir jemand helfen??? CU und Happy Landings!

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