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Alt 25.10.2004, 20:56   #1
Supergau
Master
 
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Beiträge: 633


Standard King Air 200 - ColdDark

Hallo!

Ich habe einen Cold&Dark Flug mit der Aeroworx King Air abgespeichert:

Maschine laut Checkliste runtergefahren, abgespeichert.

Wenn ich den nun lade, dann steht die Kin Air mit laufenden Mototren in Seattle .

Den Flug habe ich abgespeichert, nachdem ich Flug beenden wählte.

Kann mir jemand helfen einen C&D Flug zu generieren?

Danke!
____________________________________
Manche Autodidakten hatten einfach einen schlechten Lehrer.
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Alt 26.10.2004, 20:09   #2
Supergau
Master
 
Registriert seit: 22.07.2004
Alter: 53
Beiträge: 633


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*fleisignocheinmalnachobenschiebundaufeinenengelho ff*

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Alt 27.10.2004, 08:49   #3
alfora
Inventar
 
Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954


Standard

Nimm einmal die Default C172 und schalte dort alles aus. Speichere den Flug als Standardflug ab.

FS9 beenden, neu starten.

Jetzt probiere, Deinen King Air-Cold & Dark-Flug zu laden. Klappt's jetzt?
____________________________________
Alex

Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/

O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\"
United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\"
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Alt 27.10.2004, 09:41   #4
Supergau
Master
 
Registriert seit: 22.07.2004
Alter: 53
Beiträge: 633


Standard

Hi!

Danke - aber:

Wenn ich die Default Chessna als C&D abspeichere, bringts nichts. Wenn ich die Cessna lade, macht sie einen "Autostart", d.h. Avionik und Bat sind auf on und der Motor gurgelt sich gerade zum Start .
FInde ich Skuril.

Ich habe heute Nacht einen Workarround gefunden, der mich nicht glücklich macht, aber immerhin funktioniert:
"C&D" Cessna laden, FLieger nach Checkliste abschalten. Dann den Flug mit der King Air laden (dieser Flug ist eine abgeschaltete King Air in KSEA) und dann über Flughafenauswahl mich zum Wunschflughafen beamen.

Hat folgende Probleme:
1. Wenn ich das Liverie wechseln will, und dann wieder zurückkehre, laufen die Motoren der King Air.
2. Ich habe grds. einen reproduzierbaren Absturz, wenn ich die KingAir ohne zu fliegen mit FSNav im Hintergrund beende. Komme ich nun von einem anderen Flug, bei dem FSNav lief, und beame mich mit der C&D King Air zu einem Flughafen, habe ich ebenso einen reproduzierbaren Absturz.
:-/
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Alt 27.10.2004, 12:29   #5
marco ew311
Master
 
Registriert seit: 27.12.2000
Alter: 60
Beiträge: 643


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Hast Du das Häkchen bei "Make this Default Flight" gesetzt?

Ich kann aber nur empfehlen, die DEFAULT-Cessna C&D als Default zu speichern! Alles andere als ein MS-Flieger kann beim Laden von Addon-aircraft zu Problemen führen!
____________________________________
Ciao,

Marco EDDF
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Alt 27.10.2004, 13:25   #6
Supergau
Master
 
Registriert seit: 22.07.2004
Alter: 53
Beiträge: 633


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Hi!

Ja - habe ich.

Mein Defaultflug ist Cessna C&D.

Aber wie beschrieben:

Wenn ich den Flug lade, sind die Avionics auf ON, Battery auf on, und der Motor spuckt sich zum Start .
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Alt 27.10.2004, 13:33   #7
Wansti
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Registriert seit: 24.05.2000
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Wansti eine Nachricht über AIM schicken
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Hallo Andreas,
gehe auf AVSIM und hole dir den bc_dark.zip
Dann: All you need to do is open the Flights\Other folder in your main FS folder and make a backup of FLTSIM.FLT. Now just grab the new one and paste over the original.
Du hast denn zwar ALLE cold and dark wenn du dein flusi startest, gerade das finde ich "real as it get"

Gruß
Herbert
____________________________________
Smörebröd-smörebröd röm,pöm,pöm,pöm
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Alt 27.10.2004, 13:43   #8
Supergau
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Registriert seit: 22.07.2004
Alter: 53
Beiträge: 633


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Zitat:
Original geschrieben von Wansti
Hallo Andreas,
gehe auf AVSIM und hole dir den bc_dark.zip
Dann: All you need to do is open the Flights\Other folder in your main FS folder and make a backup of FLTSIM.FLT. Now just grab the new one and paste over the original.
Du hast denn zwar ALLE cold and dark wenn du dein flusi startest, gerade das finde ich "real as it get"

Gruß
Herbert
Mensch - das hört sich ja klasse an - vielen Dank!
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Alt 27.10.2004, 22:55   #9
Supergau
Master
 
Registriert seit: 22.07.2004
Alter: 53
Beiträge: 633


Standard komme leider erst jetzt aus dem Büro

aber ein kleiner Test war noch drin.

Die Kin Air steht Kalt und dunkel dort, wo och sie hinstelle. Also: Problem gelöst .
Aaber:
Der Standardflug (Cessna etc)....die Cessna wirft sich immer noch selbst an.

Verstehen tu ich das nun nicht, aber es solllte keine Probleme geben.

Nochmals Vielen Dank!
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Alt 28.10.2004, 11:42   #10
Wansti
Veteran
 
Registriert seit: 24.05.2000
Alter: 75
Beiträge: 207


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Hi Andreas,
Zitat:
Der Standardflug (Cessna etc)....die Cessna wirft sich immer noch selbst an.
das verstehe ich auch nicht, bei mir sind wirklich ALLE COLD AND DARK
habs gerade nochmal probirt, wenn ich die Cessna lade ist alles aus.

Naja ,hauptsache dein King Air ist "dunkel"

Gruß
Herbert
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