Frage zu Windvoraussagen

Premutos · 15.07.2003, 18:24

So hiho...

Also ich hab ActiveSky, das auf online ( live ) gestellt um mir das wetter simulieren zu lassen.
Jetzt hab ich eine Frage zu dem Winds Aloft Fenster. Da stehen ja ganz viele sachen drin.
z.B: "BIH 9900 9900+19 2314+11 2234-08 2225-18 213935 213544 212754" ...

wie deutet man das? Wie man die METARS der Flughäfen deutet weiss ich schonmal. Aber nicht dieses Winds aloft.

gruß, fabi

Weatherman · 15.07.2003, 20:35

Hallo Fabi,

ha das ist das METAR Kauderwelsch.
Na Spass beiseite.
Gehe mal unten auf die VAMET Seite.
Dort findest alles, was es zum Wetterflug im FS braucht.
TAF / Metar Codes, Wetterschule etc.

Eine einfache Art, das METAR Chinesisch zu entziffern, bietet
Daniels METAR Decoder.
siehe Link unten

Daniels METAR Decoder

MarcusN · 15.07.2003, 20:48

Servus Fabi !

Soll ich dir verraten, was die einfachste Möglichkeit wäre: das Handbuch zu lesen, das bei ActiveSky dabei ist...man soll es nicht für möglich halten, aber da ist sogar die Codierung der Höhenwinde erklärt !

Weatherman · 15.07.2003, 20:59

Hallo Marcus,

ja in der heutigen schnellen Zeit, da fliegt man leider lieber gleich mit dem FS , statt Schmöcker zu wälzen.
Es ist nun mal so.
Obwohl da manchmal neben der grauen Theorie, viel Interessantes drinsteht.

MarcusN · 15.07.2003, 21:09

Servus Pedro !

Wenn man die Postings hier im Forum betrachtet dürftest du recht haben: zuerst fragen, dann noch mal fragen, dann vielleicht noch ein drittes Mal fragen - und dann wird entweder zähneknirschend das Handbuch zu Rate gezogen oder aber auch in vielen Fällen über das Produkt geschimpft...

Das soll jetzt natürlich keine Pauschalverurteilung sein, aber eine Tendenz in dir Richtung ist schon mehr als bemerkbar.
Schade eigentlich, denn manche Leute machen sich wirklich die Mühe, tolle, informative Handbücher zu schreiben, von denen sogar alte Hasen noch was lernen könnnen...

15.07.2003, 18:24	#1
Premutos Master Registriert seit: 30.04.2003 Alter: 39 Beiträge: 545	Frage zu Windvoraussagen So hiho... Also ich hab ActiveSky, das auf online ( live ) gestellt um mir das wetter simulieren zu lassen. Jetzt hab ich eine Frage zu dem Winds Aloft Fenster. Da stehen ja ganz viele sachen drin. z.B: "BIH 9900 9900+19 2314+11 2234-08 2225-18 213935 213544 212754" ... wie deutet man das? Wie man die METARS der Flughäfen deutet weiss ich schonmal. Aber nicht dieses Winds aloft. gruß, fabi

15.07.2003, 20:35	#2
Weatherman bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 30.03.2001 Alter: 75 Beiträge: 523	Metar Decoder Hallo Fabi, ha das ist das METAR Kauderwelsch. Na Spass beiseite. Gehe mal unten auf die VAMET Seite. Dort findest alles, was es zum Wetterflug im FS braucht. TAF / Metar Codes, Wetterschule etc. Eine einfache Art, das METAR Chinesisch zu entziffern, bietet Daniels METAR Decoder. siehe Link unten Daniels METAR Decoder

15.07.2003, 20:48	#3
MarcusN Hero Registriert seit: 11.12.2001 Alter: 55 Beiträge: 902	Servus Fabi ! Soll ich dir verraten, was die einfachste Möglichkeit wäre: das Handbuch zu lesen, das bei ActiveSky dabei ist...man soll es nicht für möglich halten, aber da ist sogar die Codierung der Höhenwinde erklärt ! ____________________________________ LieGrü Marcus Flugbetriebsleiter CARGO FlightXPress Virtual

15.07.2003, 20:59	#4
Weatherman bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 30.03.2001 Alter: 75 Beiträge: 523	Lieber Fliegen statt studieren Hallo Marcus, ja in der heutigen schnellen Zeit, da fliegt man leider lieber gleich mit dem FS , statt Schmöcker zu wälzen. Es ist nun mal so. Obwohl da manchmal neben der grauen Theorie, viel Interessantes drinsteht.

15.07.2003, 21:09	#5
MarcusN Hero Registriert seit: 11.12.2001 Alter: 55 Beiträge: 902	Servus Pedro ! Wenn man die Postings hier im Forum betrachtet dürftest du recht haben: zuerst fragen, dann noch mal fragen, dann vielleicht noch ein drittes Mal fragen - und dann wird entweder zähneknirschend das Handbuch zu Rate gezogen oder aber auch in vielen Fällen über das Produkt geschimpft... Das soll jetzt natürlich keine Pauschalverurteilung sein, aber eine Tendenz in dir Richtung ist schon mehr als bemerkbar. Schade eigentlich, denn manche Leute machen sich wirklich die Mühe, tolle, informative Handbücher zu schreiben, von denen sogar alte Hasen noch was lernen könnnen... ____________________________________ LieGrü Marcus Flugbetriebsleiter CARGO FlightXPress Virtual

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