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Alt 02.07.2005, 18:34   #11
MalteB
Inventar
 
Registriert seit: 07.10.2001
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Beiträge: 2.331


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Habe sie schon bestellt und am Montag müsste der Downloadlink in meinem Postfach liegen
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Gru� Malte


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Alt 13.07.2005, 17:12   #12
Danny
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Registriert seit: 12.05.2000
Alter: 40
Beiträge: 848


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Hallo Zusammen!

Kleine Frage: Woran erkenne ich denn PFLICHTmeldepunkte und BEDARFSmeldepunkte in der Karte, sprich, wie werden die dort auseinander gehalten?

Vielen Dank und liebe Grüße! Danny
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Liebe Grüße aus EDBM!
Danny

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Alt 13.07.2005, 17:32   #13
Air Michi
Inventar
 
Registriert seit: 06.08.2000
Alter: 61
Beiträge: 5.640


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Zitat:
Original geschrieben von D-MIKA
Im Flusi eigentlich sehr schwer, wenn man mit den üblichen Szenerien fliegt. Irgendwo habe ich aber etwas gesehen, damit kann man im GPS (oder extra Gauge?) diese Punkte einfügen und hinfliegen.
Meinst Du vielleicht das hier?

Grüße

Michi
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Immer nur am Flusieren
Bei IVAO: DLH626 *g*, EDDK_TWR, der 3 nm-C3-Radarvectorengeber in Kölle
German Online Day jeden Dienstag
Mittwochs: Du bist Kumi


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Alt 13.07.2005, 17:36   #14
D-MIKA
Inventar
 
Registriert seit: 28.09.2000
Alter: 74
Beiträge: 3.511


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Genau, das ist es (hab ich aber noch nie probiert)
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Alt 13.07.2005, 20:35   #15
Blind PAX
Veteran
 
Registriert seit: 16.06.2002
Alter: 47
Beiträge: 221


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Zitat:
Original geschrieben von Danny
Kleine Frage: Woran erkenne ich denn PFLICHTmeldepunkte und BEDARFSmeldepunkte in der Karte, sprich, wie werden die dort auseinander gehalten?
Es gibt zwei verschiedene Kartensymbole. In beiden Fällen handelt es sich um einen gestrichelten Ring mit einem Dreieck in dessen Mitte wobei oben eine Ecke des Dreiecks und unten die flache Seite ist. Bei einem Pflichtmeldepunkt ist das Dreieck ausgefüllt, bei einem Bedarfsmeldepunkt ist es nicht ausgefüllt.
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Alt 18.07.2005, 00:59   #16
Danny
Hero
 
Registriert seit: 12.05.2000
Alter: 40
Beiträge: 848


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Aha, super! Dankeschön!

Bye!Danny
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Danny

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