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Microsoft KARRIERECAMPUS

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Alt 27.08.2003, 21:38   #31
Tim Eberhardt
Senior Member
 
Registriert seit: 29.04.2002
Alter: 59
Beiträge: 158


Standard 2004

Sei doch nicht so ungeduldig,für den 2002 gab es die tollen Add-Ons auch erst ab der Halbzeit(nach ca. 1 Jahr)und die guten und seriösen Add-On Hersteller liefern bestimmt schnellst möglich ihre Up-Dates.
Also nicht verzweifeln nutz die Zeit und übe mit der Piper korrekte Platzrunden mit Seitenwind, bis die tollen Jets wieder funktionieren.

Happy Landings,Tim
Tim Eberhardt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2003, 22:49   #32
Rolf
Inventar
 
Registriert seit: 08.12.1999
Alter: 82
Beiträge: 2.035


Standard

Ich habe ja gehofft, daß zumindest die Standardflieger wie 737, 777 und 747 endlich mal realistisch werden aber da hat sich aber auch nicht die Bohne getan. Die 747 kommt ruck zuck auf eine Geschwindigkeit von der echte airliner nur zu träumen wagen. Daß sich beim Autopilot nichts getan hat ist sehr ärgerlich. Kein L- Nav, V-Nav, FL-Ch usw. usw. So müssen alle guten und realitätsnahen Add-on Modelle wieder eigenständig programmieren und vom Microsoft-Standard abweichen.
Gruß
Rolf
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