FS2004 und Kodenzstreifen problem

rev.pragon · 09.08.2003, 22:24

Ich hab mir jetzt einfach mal die 747 von Meljet geschnappt, bin auf fl350 rauf und hab kurs auf kjfk genommen. beim herumgucken ist mir da was aufgefallen. Seht euch das mal an und sagt mir bitte was ich jetzt damit machen soll?

Ist das jetzt nur eine verdammt realistische Darstellung, was ich weniger glaube, oder ein Bug, was ich mehr galube.

rev.pragon · 09.08.2003, 22:28

Hier sieht man es besser: Zur besseren Darstellung habe ich jetzt eine Default 747 genommen nur um zu zeigen, daß es nicht an der add on 747 von meljet liegt.

Alladin · 09.08.2003, 22:34

Nimms micht so tragisch, kann doch bei jedem mal was hängen...

rev.pragon · 09.08.2003, 22:36

Das sieht aber total ****************** aus.

Jetzt bin ich sogar schon gesunken und wieder gestiegen, damit sie aufhören und dann wieder neu beginnen. Die Kodenzstreifen meine ich. Sogar mit fast leeren Tanks, bleibt das Problem. Das sieht total sch***** aus. Weiß niemand Rat?

Alladin · 09.08.2003, 22:44

Ich glaube mal was gelesen zu haben das dies an den Fliegern liegt.
Also Augen nach vorn beim Fliegen.

rev.pragon · 09.08.2003, 22:46

Ja ich hab die Augen auf den Instrumenten. Vor allem am GPS, das Teil gefällt mir tital gut.

Aber, das Ding soll ja auch nen ordentlichen Eindruck machen und so sieht das total häßlich aus.

Alladin · 09.08.2003, 22:48

Zitat:

Original geschrieben von Kawasaki
Vor allem am GPS, das Teil gefällt mir tital gut.

Aha, Dein GPS ist weiblich...

Yogi · 10.08.2003, 11:10

Hi Christoph,

das mit den Kondensstreifen kommt, rein physikalisch gesehen,

- von die Anziehungskraft von die Erde -

ist doch klar. Oder??

Aber im Ernst. Ich habe den 2004 noch nicht.
Der 2002 läuft bei mir einwandfrei mit vieeeelen AddOns.

Vielleicht muss der MelJet erst für den den 2004 angepasst werden?
Oder haben die K-.streifen damit nichts zu tun?
Ich gehe mal davon aus, dass die Standard Jet's diesen
Kondensstreifen-Blödsinn nicht fabrizieren.

bis dann

- Andy -

Archiehh · 10.08.2003, 12:35

...und bei der PMDG 737 ist der Kondensstreifen auch so, wie er sein soll! Es geht also auch bei (manchen) Addon-Flugzeugen. Scheint dann eher ein Problem mit Deiner 747 zu sein!

Viele Grüße von

rev.pragon · 10.08.2003, 21:38

Hehe ich weiß schon woran es liegt. *Fehlerausbesser*

09.08.2003, 22:24	#1
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09.08.2003, 22:28	#2
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09.08.2003, 22:34	#3
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09.08.2003, 22:36	#4
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09.08.2003, 22:44	#5
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09.08.2003, 22:46	#6
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10.08.2003, 11:10	#8
Yogi Veteran Registriert seit: 11.02.2002 Alter: 40 Beiträge: 439	Hi Christoph, das mit den Kondensstreifen kommt, rein physikalisch gesehen, - von die Anziehungskraft von die Erde - ist doch klar. Oder?? Aber im Ernst. Ich habe den 2004 noch nicht. Der 2002 läuft bei mir einwandfrei mit vieeeelen AddOns. Vielleicht muss der MelJet erst für den den 2004 angepasst werden? Oder haben die K-.streifen damit nichts zu tun? Ich gehe mal davon aus, dass die Standard Jet's diesen Kondensstreifen-Blödsinn nicht fabrizieren. bis dann - Andy -

10.08.2003, 12:35	#9
Archiehh Inventar Registriert seit: 23.04.2001 Alter: 57 Beiträge: 1.806	...und bei der PMDG 737 ist der Kondensstreifen auch so, wie er sein soll! Es geht also auch bei (manchen) Addon-Flugzeugen. Scheint dann eher ein Problem mit Deiner 747 zu sein! Viele Grüße von ____________________________________ Frank \"Archie\" Schmidt aus EDDH www.pilotenkoffer.net Die Website mit den Freeware-Manuals!

10.08.2003, 21:38	#10
rev.pragon In the name of Blues Registriert seit: 22.05.2002 Ort: 4 Wände 1 Dach - furchterregend Alter: 39 Beiträge: 4.561 Mein Computer	Hehe ich weiß schon woran es liegt. Fehlerausbesser ____________________________________ Blues forever. 24 Mai 2009 ACDC <- Geil wars!!!!! 30.08.2010 U2 Ernst Happel Stadion!!!!! I bin dabei! http://debattierclub.net/

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