In den CBs gehts ja nicht nur bergauf, sondern teilweise auch sehr stark bergab. Der Wechsel von den starken Auf- und Abwinden wird den meisten Flugzeugen, die in diese Wolken reinfliegen, zum Verhängnis. Früher wurden aber sogar Gewittersegeflüge durchgeführt, bei denen immense Höhengewinne möglich waren. Natürlich gab es auch entsprechend viele Opfer.
Zitat:
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das waren ausgewachsene CB´s und die mit dem Hammerkopf waren bereits wieder am zerfallen
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Stimmt! Ich hatte TCU mit CB verwechselt, sorry!
