Warum Bremsen links und rechts unabhängig?

[spooky_763]

Hallo Günther,

warum man links und rechts getrennt bremst

wie man in der Praxis genau damit umgeht kann ich nicht sagen, bin ein unechter flieger

Aber ich kann mir denken warum man bei heutigen Airlinern getrennt bremsen kann:

Wenn zum beispiel bei einer 767 das Center Hydraulic System und (Hyd.) Reserve Akkus. ausfallen hat man keine möglichkeit mehr die dadurch versorgte Nose Wheel Steering zu benutzen.
Bleibt das Rudder noch übrig das von den restlichen zwei Hydraulik Systemen versorgt wird.
Wenn man nach der Landung das Flugzeug abbremst verliert das Ruder ab einer gewissen Geschwindigkeit seine wirkung und man hätte keine Lenkmöglichkeit mehr.

Ist zwar unwahrscheinlich dass einem das komplette Center Hydraulik System ausfällt aber unmöglich ist es nicht.