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Alt 06.07.2003, 13:00   #11
Kahamo
Senior Member
 
Registriert seit: 05.06.2001
Alter: 68
Beiträge: 127


Standard

Hallo Leute

Von Breitling gibt es einen Umrechner, der nicht nur Weltzeiten anzeigt sondern auch viele andere Umrechnungen vornimmt.
Keine Angst das Ding ist zwar von Breitling ist aber Freieware.
Der Link:
http://www.breitling.com/en/misc/bwt...ize=1024&fs=no

Viel Spass beim Umrechnen lassen.

Gruss
____________________________________
der Kalle
(EWG117, D-xKHM)

Tango ist der vertikale Audruck des horizontalen Wunsches

Die Reisen des Karl-H.Mohr

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Alt 08.07.2003, 21:03   #12
D-MIKA
Inventar
 
Registriert seit: 28.09.2000
Alter: 74
Beiträge: 3.511


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Aber mit der "Faustformel" kommt man ausreichend hin
____________________________________
Michael Kappe

http://condor.ephemeride.com/i/bdg/490.jpg
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Alt 08.07.2003, 22:04   #13
UweR
Master
 
Registriert seit: 25.10.2000
Beiträge: 511


Standard Umrechnung......

An alle, vielen Dank für die Hilfe.
Gruss Uwe
UweR ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2003, 10:49   #14
Peterle
Inventar
 
Registriert seit: 08.03.2000
Alter: 83
Beiträge: 1.904


Standard Es spricht eine Menge...

... für die Benutzung von Faustformeln:

Was hilft es dem Piloten, wenn er jedesmal dann, wenn eine schnelle Entscheidung notwendig ist, seinen Drehmeier (für ältere Semester ) oder seinen schicken elektronischen Navigationsrechner (Pathfinder CX2 für die aufstrebende Jugend ) zu Rate ziehen muss? Bis er die Lösung hat, sind wertvolle Sekunden (Minuten?) verstrichen (wenn nicht ohnehin, wie üblich, die Batterien im pop-gestylten Taschenrechner leer sind)?

Alle diese Apparate, und dazu zählen auch das GPS, der FMC, der Autopilot usw sind nur Arbeitserleichterungen für den Normalfall. Ein Pilot MUSS sein Flugzeug ausschliesslich mit Hilfe von Händen, Füssen, Kopf und Hinterteil sowie ein, zwei klassischen Instrumenten (Fahrtmesser, evtl Turn-Indikator und Libelle) sicher nach VFR fliegen können. Die Ausrede:"Sorry, mein Taschenrechner ist abgestürzt" wird nur in seltensten Fällen von der Komission zur Untersuchung von Flugunfällen akzeptiert

Mit der Suchfunktion findet man hier einen Thread, wo solche Faustformeln zu finden sind, es lohnt sich.

Wie sagte der alte Gauss:
"Durch nichts zeigt sich ein Mangel an mathematischer Bildung deutlicher, als durch eine masslose Schärfe im Zahlenrechnen".

Meine 1.5 Cents

Viele Grüsse
Peter
Peterle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2003, 15:22   #15
Simfan
Hero
 
Registriert seit: 31.01.2002
Alter: 38
Beiträge: 994


Standard

Hier noch ein paar Faustformeln (Liste unvollständig, was mir gerade einfällt):

- Knoten-km/h: Knoten * 2 - 10% -- km/h-Knoten: km/h / 2 + 10%
- m/s-ft/min: m/s * 200 -- ft/min / 200
- ft-m: m * 3 -- ft/3
- Wolkenbasis: Spread (Differenz Temperatur-Taupunkt) * 122 = Basis in m GND -- Spread * 400 = Basis in ft GND
- NM in KM: wie Knoten-KM/H
- Gleitwinkel:z.B: 1:30 -> 1000m Höhe für 30km ü. Grund bei Windstille
- Korrektur IAS-TAS: pro 1000m Höhe IAS + 6% = TAS (gilt etwa bis 4000m, da die barometrische Höhenstufe zunimmt -> 1hPa auf 0m: 8m 1hPa auf 1000m: 32m)
- Sinkflug: Höhe in Fuß / 100 * 3 + ~20nm = Weg für Sinkflug aus Reiseflughöhe
- WCA: CWC*TAS/60
- CWC: Vw * sin(Wa) Okay, das ist keine Faustformel, wer kann schon sin im Kopf rechnen
____________________________________
mfg Thomas

PPL und GPL-Pilot beim
Fliegerclub Weiße Möwe Wels
Simfan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2003, 13:34   #16
Lolly
Jr. Member
 
Registriert seit: 06.07.2003
Alter: 50
Beiträge: 45


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es vergeht einfach kein tag ohne probleme

habe mir den breitling rechner gesaugt und beim ausführen des setup bekomme ich folgende fehlermeldung: wrong version of runtime dll

aber mein vertrauen in euch ist unbegrenzt, so bin ich mir sicher, dass ihr mir helfen könnt
Lolly ist offline   Mit Zitat antworten
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